[实用新型]一种新型液压动力头有效

专利信息
申请号: 201821860004.7 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN209067091U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 王迎;张金山 申请(专利权)人: 王迎;张金山
主分类号: E21B3/02 分类号: E21B3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256606 山东省滨*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 动力头 新型液压 齿轮减速机 导向机构 液压马达 活动连接 机械技术领域 本实用新型 齿轮减速箱 动力头移动 液压动力头 齿轮齿轮 密封性能 上下移动 输出扭矩 输出转速 旋转钻井 减速机 潜孔钻 齿轮 泥浆 冲管 滚轮 花键 内置 芯轴 钻进 摩擦 轨道 配置 保证
【说明书】:

本实用新型提供一种新型液压动力头,涉及旋转钻井机的机械技术领域。实现了完善现有液压动力头的应用领域及密封性能的效果。该新型液压动力头,包括导向机构、箱体、液压马达、齿轮减速机、冲管组和芯轴,动力头的内部配置两个液压马达及齿轮齿轮减速机,所述液压马达的底部与齿轮减速机活动连接,所述齿轮减速机的底部与轴通过花键活动连接,所述轴的底部与齿轮固定连接。该新型液压动力头,导向机构用以保证动力头在规定设置的轨道内上下移动,导向机构内置滚轮,有效的减少动力头移动时,相对运动间的摩擦,通过齿轮减速箱来控制输出转速及增大输出扭矩,达到了既可以实现气动潜孔钻进,也可以采用泥浆钻进的效果。

技术领域

本实用新型涉及旋转钻井机的机械技术领域,特别的为一种新型液压动力头。

背景技术

传动的液压动力头多采用低速马达,直接驱动马达带动主轴旋转,因传递扭矩较小,传动的液压动力头选配空压机实现气动潜孔钻进,其密封形式不适应泥浆钻进密封,导致液压动力头更换密封件不方便。

实用新型内容

本实用新型提供的发明目的在于提供一种新型液压动力头,该新型液压动力头,完善了现有液压动力头的应用领域及密封性能。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型液压动力头,包括导向机构、箱体、液压马达、齿轮减速机、冲管组和芯轴,动力头配置两个液压马达及齿轮减速机;所述液压马达的底部与齿轮减速机活动连接,所述齿轮减速机的底部与轴通过花键活动连接,所述轴的底部与齿轮固定连接,所述芯轴的中部通过平键与大齿轮固定连接,齿轮减速机的底端与箱体通过螺栓固定连接,轴与箱体经轴承定位后通过第二轴承盖固定连接。

进一步,一种新型液压动力头,所述冲管组通过螺母与芯轴和支套固定连接。

进一步,一种新型液压动力头,所述齿轮与大齿轮啮合连接。

进一步,一种新型液压动力头,所述芯轴与箱体经轴承定位后通过第一轴承盖和支套螺栓连接,芯管与冲管组通过螺母固定连接。

进一步,一种新型液压动力头,所述芯轴的顶部设有鹅颈管。

本实用新型提供了一种新型液压动力头。具备以下有益效果:

1、该新型液压动力头,导向机构用以保证动力头在规定设置的轨道内上下移动,导向机构内置滚轮,有效的减少动力头移动时,相对运动间的摩擦,通过齿轮减速箱来控制输出转速及增大输出扭矩,达到了既可以实现气动潜孔钻进,也可以采用泥浆钻进的效果。

2、该新型液压动力头,采用上置密封及冲管形式,保养维护方便,该结构有效防止芯轴从箱体内脱落造成事故。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型立体效果图。

图中:1第一轴承盖、2芯轴、3大齿轮、4箱体、5支套、6冲管组、7鹅颈管、8轴、9齿轮、10第二轴承盖、11平键、12轴承、13液压马达、14齿轮减速机。

具体实施方式

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