[实用新型]一种飞机用单面连接环槽螺栓

说明书

本实用新型涉及一种飞机用单面连接环槽螺栓，包括螺杆(1)、套筒(2)、钉杆(3)，其特征在于：钉杆(3)一端加工为环形斜面；其特征在于：螺杆(1)装于钉杆(3)及套筒(2)内，螺杆(1)末端通过螺纹与套筒(2)连接，套筒(2)与钉杆(3)外径一致，钉杆(3)一端的环形斜面挤压入套筒(2)中。本实用新型的有益效果在于：通过螺纹连接，安装更为简便，结合环槽铆钉的特点具有更高的抗拉强度。

技术领域

本实用新型涉及飞机用单面连接环槽螺栓，尤其是一种可以单面连接的螺栓。

背景技术：

飞机上翼面、边条、地板、内部结构等结构连接处存在大量封闭区，只能利用单面连接紧固件进行连接，普通单面连接抽芯铆钉抗拉强度低且需要专用工具进行安装。

发明内容

针对现有抽芯铆钉抗拉强度低且需要专用工具进行安装的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种既有较高抗拉强度且能利用通用工具进行安装的单面连接螺栓。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种飞机用单面连接环槽螺栓，包括螺杆1、套筒2、钉杆3，钉杆3一端加工为环形斜面，钉杆3 外表面设有环槽；螺杆1装于钉杆3及套筒2内，螺杆1末端通过螺纹与套筒 2连接，套筒2与钉杆3外径一致，钉杆3一端的环形斜面挤压入套筒2中。

优选地，螺杆1为带光杆的螺栓，钉头制有十字槽。

优选地，套筒2中空，一端制有内螺纹，中部制有环形凸台。

优选地，钉杆3中空，钉杆3外表面设有环槽，钉杆3一端的环形斜面上设有凸纹，增加套筒与钉杆间摩擦力，防止螺杆拧入套筒时，套筒自旋。

优选地，螺杆1拧入套筒2时，套筒2向钉杆3方向移动，在挤压力的作用下套筒2外径增大，套筒2套入钉杆3外径，将螺杆1钉头拧紧直至单面连接环槽螺栓所连接夹层夹紧且套筒2内凸台与钉杆1上环槽啮合，以增大抗拉强度。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：通过螺纹连接，安装更为简便，结合环槽铆钉的特点具有更高的抗拉强度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，图1为本实用新型一种飞机用单面连接环槽螺栓示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为安装示意图。

图1中1.螺杆，2.套筒，3.钉杆。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

请参阅图1、图2、图3所示，本实用新型一种飞机用用单面连接环槽螺栓包括包括螺杆1、套筒、钉杆，螺杆1为带光杆的螺栓，钉头制有十字槽，套筒中空，一端制有内螺纹，中部制有环形凸台，钉杆3中空，一端加工为环形斜面，斜面上制有凸纹，钉杆3外制有环槽；其特征在于：螺杆1装于钉杆3 及套筒2内，螺杆1末端通过螺纹于套筒连接，套筒2与钉杆3外径一致，钉杆3一端的环形斜面挤压入套筒2中。

如图3螺栓装入安装孔后，拧动螺杆1，在螺纹力矩的作用下，套筒2向钉杆3方向移动，套筒2末端在挤压力的作用下膨胀变形箍套在钉杆3上，拧紧螺杆1直至夹层拉紧，套筒2内径凸台与钉杆3上的环槽啮合，达到单面连接的目的。

以上揭露的的仅为本实用新型的优选实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所做的同等变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。