[实用新型]一种大吨位地钻结构

说明书

本实用新型涉及一种大吨位地钻结构，钻杆部分和专用卡具组成，专用卡具限位套装在钻杆部分上，钻杆部分的具体结构为：在大吨位地钻的钻杆中上部径向两侧对称固装有旋转筋；专用卡具包括卡板、限位棱、U型环以及螺母，两块卡板间隔对称设置，钻杆穿装在两块卡板之间，在卡板相对的内侧中部均间隔固装有两根限位棱，两根限位棱之间的距离与旋转筋的宽度匹配，在限位棱外侧的卡板两侧分别制有两个通孔，两个卡板相对一侧的两个通孔穿装有同一U型环。本实用新型具备轻便、操作方便、可拆装、使用安全等优势，既保证了施工人员的安全，方便快捷，增大受力，又能保护了生态环境、减少了污染，可在平原地区广泛使用。

技术领域

本实用新型属于输电线路施工领域，涉及到平原地区110kV及以上输电线路施工组塔、架线,具体是一种大吨位地钻结构。

背景技术

目前,输电线路组塔架线施工中许多地方都需要使用方盘深埋地锚或地钻来固定设备，而在平原地区地钻因其方便、实用，所以一直被广泛使用。但其吨位相对于方盘深埋式地锚吨位小，最大只能达到5吨，而限制了使用范围，如牵引机与张力场的固定、及一些特高压耐张塔临时拉线的固定等，惯例上只能使用方盘深埋式地锚，因为它的吨位大，但也有很多的弱点：

1、大多采用机械开挖(施工进度快、节省人工)，造成开挖不规则，破坏了地面表层原状土，上拔角相应减小，从而受力减小，只能靠土的自重；

2、对于水位较高的地区，开挖后极易造成塌方，而造成地锚无法埋设或埋设后上拔力损失很大，不能满足施工要求；

3、操作空间大，需要机械来回调整方位，且容易造成场地的湿滑，存在机械伤害、土方坍塌、滑跌等伤害；

4、对耕地的破坏及严重的环境污染，不利于复耕；

5、机械设备对进场道路要求较高，有些地形是根本无法进场等。

基于方盘深埋式地锚及小吨位地钻使用的局限性，研发了此《一种平原地区可替代盘式地锚的大吨位地钻及专用卡具》，并开发了其专用工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种轻便、耐用、易操作的大吨位地钻结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种大吨位地钻结构，钻杆部分和专用卡具组成，专用卡具限位套装在钻杆部分上，其特征在于：钻杆部分的具体结构为：在大吨位地钻的钻杆中上部径向两侧对称固装有旋转筋；

专用卡具包括卡板、限位棱、U型环以及螺母，两块卡板间隔对称设置，钻杆穿装在两块卡板之间，在卡板相对的内侧中部均间隔固装有两根限位棱，两根限位棱之间的距离与旋转筋的宽度匹配，使旋转筋能够限位嵌装在限位棱之间；在限位棱外侧的卡板两侧分别制有两个通孔，两个卡板相对一侧的两个通孔穿装有同一U型环，两个卡板相对一侧的两个通孔反向穿装有另一U型环，卡板外侧的U型环的自由端均啮合安装有螺母进行调节限位，U型环的封闭端与卡板外壁之间形成闭环，能够穿入撬棍。

而且，所述旋转筋采用φ8×200mm钢筋焊接贴附在钻杆侧壁而成。

而且，卡板采用120mm×120mm×-12mm厚钢板，限位棱采用φ10×120mm的钢筋，U型环采用φ22的钢筋弯成。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型在平原地区输电线路施工时可推广应用，可以完全替代盘式地锚使用，增大受力，且安全可靠，具备轻便、操作方便、可拆装、使用安全等优势，既保证了施工人员的安全，方便快捷，增大受力，又能保护了生态环境、减少了污染，可在平原地区广泛使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为专用卡具结构正视图；