[实用新型]一种隔声隔振型管片钢筋笼拱式胎膜架

说明书

本实用新型公开了一种隔声隔振型管片钢筋笼拱式胎膜架，包括一对支撑架以及设于一对支撑架之间的第一定位装置、第二定位装置和第三定位装置；所述支撑架包括弧形支架、一端设于弧形支架顶部的第一螺纹杆、一端设于弧形支架上并分别位于第一螺纹杆两侧的第二螺纹杆和第三螺纹杆，所述第一定位装置、第二定位装置和第三定位装置分别可上下滑动地设于第一螺纹杆、第二螺纹杆和第三螺纹杆上，且第一螺纹杆、第二螺纹杆和第三螺纹杆的底部均设有隔振隔声块。其可很方便地调节主筋之间的间距，并调节主筋的弯曲弧度，以制备多种不同型号的钢筋笼，适用范围广。

技术领域

本实用新型属于管片钢筋笼技术领域，具体涉及一种隔声隔振型管片钢筋笼拱式胎膜架。

背景技术

管片是盾构法隧道施工中使用的重要受力控件，是隧道的最外层屏障，肩负着隧道成型、止水、挡土的功能。传统的钢筋笼制作为钢筋直接摆放在地面上，绑扎焊接成型，制作效率低，且钢筋笼制作精度低，或者是采用下卧式钢筋制作胎膜架，使用下卧式钢筋制作胎膜架，在放置主筋的过程中，比较费力，在附加筋安装过程中，由于胎膜架最底部离地面较低，操作不方便，且钢筋笼成型后吊至堆放区需要翻转90°或180°后方可堆放。

为了保证自动化生产线的正常运转，采用传统的钢筋加工及制作施工方法，则需要投入大量的人力及机械设备。造成生产成本增加，且无法有效的保证钢筋笼的制作精度，而采用现有的下卧式钢筋制作胎膜架，钢筋笼制作过程中比较费力，操作工序较复杂，且操作不方便。

为此，申请号为CN201610348781.2的专利申请公开了一种拱式胎膜架及利用拱式胎膜架制作盾构管片钢筋笼的方法，拱式胎膜架包括两个支腿、一个底部框架、两个组合侧板、两个纵向立式托架，四个横向立式托架，一个限位装置，两个支腿焊接在底部框架的一端，组成倾斜式支架，两个组合侧板采用铰链分别连接在底部框架两侧，两个组合侧板的顶面分别焊接了一个弧形钢板，两个纵向立式托架两端焊接在底部框架上，两个横向立式托架开槽扣在纵向立式托架上并焊接在一起，本发明拱式胎膜架可快速的将钢筋笼组合成型，将箍筋部件网片与主筋直接放置在拱式胎膜架的固定凹槽内，直接焊接成笼，成笼后直接采用桁车吊至钢筋笼堆放区，不需要翻转，直接堆放，简化了施工工序，大大提高了施工效率，且能提高钢筋笼加工精度，保证施工质量。

然而，其存在的问题是：利用该胎模架制备钢筋笼时，主筋之间的间距不可调节，且主筋的弯曲弧度也不能调节，因而其只可制备某些特定型号的钢筋笼，适用范围小。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种隔声隔振型管片钢筋笼拱式胎膜架。

本实用新型所采用的技术方案为：一种隔声隔振型管片钢筋笼拱式胎膜架，包括一对支撑架以及设于一对支撑架之间的第一定位装置、第二定位装置和第三定位装置；所述支撑架包括弧形支架、一端设于弧形支架顶部的第一螺纹杆、一端设于弧形支架上并分别位于第一螺纹杆两侧的第二螺纹杆和第三螺纹杆，所述第一定位装置、第二定位装置和第三定位装置分别可上下滑动地设于第一螺纹杆、第二螺纹杆和第三螺纹杆上，且第一螺纹杆、第二螺纹杆和第三螺纹杆的底部均设有隔振隔声块。

可选地，所述第一定位装置包括第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆，第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆的两端均设有与所述第一螺纹杆匹配的第一滑动组件，第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆均通过第一滑动组件可上下滑动地设于第一螺纹杆上。

可选地，所述第一滑动组件包括套设于第一螺纹杆上的第一套筒以及调节第一套筒位置的第一螺母，第一螺母设于第一螺纹杆上，第一套筒的底部与第一螺母的顶部接触。

可选地，所述第一定位杆、第二定位杆和第三定位杆上均设有多个第一凹槽。