[实用新型]一种汽车补漆喷罐

说明书

一种汽车补漆喷罐，涉及一种喷漆装置，包括喷漆罐及喷头，喷漆罐与喷头连接，所述的喷头内设有圆柱孔，圆柱孔中间设有按压块，按压块内部设有出气通道，出气通道与胶管通道A连接，胶管通道A与胶管通道B通过胶管B连接，胶管通道B设在圆柱管A中间，圆柱管A与喷头固定连接且圆柱管A位于喷头的中空槽内，通过在喷漆罐上设置喷头，然后将补漆笔安装在喷头中，接着利用喷罐里面的压缩气体将补漆笔中的油漆喷出来，通过喷头的按压块控制压缩气体的喷量，进而控制油漆的喷量，然后通过喷头上出气孔及贯穿孔使油漆均匀喷涂在汽车的表面上，以此解决喷漆不均匀、喷量不可控等缺点，使喷罐在使用上变得更加方便。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车补漆喷罐，具体涉及一种喷漆装置。

背景技术

汽车是人们日常生活中的一种交通工具，随着人们生活水平的不断提高，私家车的拥有量也是逐年激增，城市大街小巷上的车辆越来越多，随之而来的行车安全问题也越来越多，小碰小擦更是数不胜数，小碰擦会造成车辆漆面的损伤，影响美观，而汽车补漆喷罐的出现使得汽车的划痕修补变得方便起来，因为汽车补漆喷罐可以随时使用，不用到特定的汽车修理厂，而且操作简单，不需要辅助工具。

但是，目前市面上的喷漆罐存在喷漆不均匀、喷量不可控，容易造成浪费或难以达到很好的补漆效果等缺点，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种汽车补漆喷罐。

本实用新型采用的技术方案为：一种汽车补漆喷罐，包括喷漆罐及喷头，喷漆罐与喷头连接，所述的喷头内设有圆柱孔，圆柱孔中间设有按压块，按压块内部设有出气通道，出气通道与胶管通道A连接，胶管通道A与胶管通道B通过胶管B连接，胶管通道B设在圆柱管A中间，圆柱管A与喷头固定连接且圆柱管A位于喷头的中空槽内，所述的胶管通道B与出气孔连接，出气孔位于凸块的后侧，所述的凸块中间设有贯穿孔，贯穿孔与胶管通道C连接，胶管通道C上安装有胶管A，胶管A与圆柱管B接触，圆柱管B安装在喷头内。

所述的喷头内设有安装槽，安装槽处设有螺纹。

所述的喷头内设有数量不少于4个的导向块，且导向块均匀分布在喷头的中空槽内，所述的导向块形状为带有弧度的板块。

所述的喷头上设有调节孔，调节孔贯穿喷头后与安装槽连接。

所述的喷头为耐腐蚀、耐磨损的ABS塑料。

所述的按压块下部为圆柱体，上部是带有防滑纹的斜面。

所述的贯穿孔与调节孔的直径尺寸相同。

本实用新型的有益效果是：通过在喷漆罐上设置喷头，然后将补漆笔安装在喷头中，接着利用喷罐里面的压缩气体将补漆笔中的油漆喷出来，通过喷头的按压块控制压缩气体的喷量，进而控制油漆的喷量，然后通过喷头上出气孔及贯穿孔使油漆均匀喷涂在汽车的表面上，以此解决喷漆不均匀、喷量不可控等缺点，使喷罐在使用上变得更加方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型喷头的剖视图。

具体实施方式

参照图1-图2，一种汽车补漆喷罐，包括喷漆罐1及喷头3，喷漆罐1与喷头3连接，所述的喷头3内设有圆柱孔20，圆柱孔20中间设有按压块2，按压块2内部设有出气通道6，出气通道6与胶管通道A7连接，胶管通道A7与胶管通道B12通过胶管B8连接，胶管通道B12设在圆柱管A11中间，圆柱管A11与喷头3固定连接且圆柱管A11位于喷头3的中空槽9内，所述的胶管通道B12与出气孔13连接，出气孔13位于凸块4的后侧，所述的凸块4中间设有贯穿孔14，贯穿孔14与胶管通道C15连接，胶管通道C15上安装有胶管A5，胶管A5与圆柱管B19接触，圆柱管B19安装在喷头3内。