[实用新型]紧凑型压紧装置

说明书

本实用新型公开了一种紧凑型压紧装置，涉及一种压紧装置，车身底板顶升机构，紧凑型压紧装置，包括气缸、底座、压块、压紧座、第一连接块、第二连接块、第三连接块和第四连接块，第一连接块包括固定块和位于固定块下端的铰接块；底座从左向右依次有第一铰接台、第二铰接台和第三铰接台；铰接块与第一铰接台铰接；第二连接块有三个端点，三个端点呈三角形布置，第一端点与第二铰接台铰接，第二端点与气缸的输出轴铰接，第三端点与第三连接块的一端铰接；第三连接块的另一端与第四连接块的上端铰接，第四连接块的下端与第三铰接台铰接；第四连接块的顶部设有压块；压紧座间隔布置于底座右侧。本实用新型结构紧凑，避开狭小空间。

技术领域

本实用新型涉及一种压紧机构，具体的说是一种紧凑型压紧装置。

背景技术

在焊接夹具设计过程中，焊接夹具周围空间比较狭小，普通的夹紧机构所占空间比较大，容易造成焊枪焊接干涉。

现有的夹紧机构是气缸旋转压紧，往往占用的空间很大。

因此，有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足之处，而提供一种紧凑型压紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：紧凑型压紧装置，包括气缸、底座、压块、压紧座、第一连接块、第二连接块、第三连接块和第四连接块，所述第一连接块包括固定块和位于固定块下端的铰接块，固定块与气缸连接；所述底座从左向右依次有第一铰接台、第二铰接台和第三铰接台；所述铰接块与第一铰接台铰接；所述第二连接块有三个端点，三个端点呈三角形布置，第一端点与第二铰接台铰接，第二端点与气缸的输出轴铰接，第三端点与第三连接块的一端铰接；所述第三连接块的另一端与第四连接块的上端铰接，第四连接块的下端与第三铰接台铰接；所述第四连接块的顶部设有压块；所述压紧座间隔布置于底座右侧。

在上述技术方案中，所述第二铰接台与第三铰接台之间有限位块。

在上述技术方案中，所述第一铰接台和第二铰接台所在位置位于同一水平面，限位块的所在位置比第一铰接台和第二铰接台的所在位置低，第三铰接台的所在位置比限位块的所在位置低。

在上述技术方案中，所述第一铰接台与铰接块铰接处、第二铰接台与第二连接块中第一端点铰接处、第二连接块中第三端点与第三连接块铰接处、第四连接块与第三连接块铰接处、第三铰接台与第四连接块铰接处均设置有固定销。

与现有技术相比，本实用新型有益效果如下：

1)本实用新型结构紧凑。

2)本实用新型避开狭小空间。

3)本实用新型的连接方式简单。

4)本实用新型结构稳定,可以保证在高频率使用情况下的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型工作时的结构示意图。

图2为本实用新型不工作时的结构示意图。

图中，1-气缸，2-底座，2a-第一铰接台，2b-第二铰接台，2c-第三铰接台，2d-限位块，3-压块，4-压紧座，5-第一连接块，5a-固定块，5b-铰接块，6-第二连接块，6a-第一端点，6b-第二端点，6c-第三端点，7-第三连接块，8-第四连接块，9-固定销。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点将变得更加清楚和容易理解。