[实用新型]一种新能源汽车用电机机壳表面处理装置

权利要求书

1.一种新能源汽车用电机机壳表面处理装置，包括安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）的一侧固定安装有把手（2），安装座（1）上开设有电机腔（3），电机腔（3）内固定安装有电机（4），电机腔（3）的底侧内壁上开设有通孔（5），通孔（5）内转动安装有转轴（6），转轴（6）的顶端延伸至电机腔（3）内并与电机（4）的输出轴固定连接，转轴（6）的底端延伸至通孔（5）外并固定安装有固定座（7），固定座（7）的底侧开设有安装槽（8），安装槽（8）的两侧内壁上均开设有滑槽（9），滑槽（9）的底侧为开口，安装槽（8）内安装有安装块（10），安装块（10）的底端延伸至安装槽（8）外斌固定连接有磨盘（11），安装块（10）的两侧均固定安装有第一梯形块（12），滑槽（9）与第一梯形块（12）相适配，滑槽（9）远离安装块（10）的一侧内壁上开设有凹槽（13），凹槽（13）内滑动安装有滑块（14），滑块（14）靠近安装块（10）的一侧固定安装有第二梯形块（15），第二梯形块（15）靠近安装块（10）的一侧延伸至滑槽（9）内并与第一梯形块（12）相接触；所述凹槽（13）的顶侧内壁和底侧内壁上均开设有限位槽，限位槽内固定安装有支杆，滑块（14）的顶侧和底侧均固定安装有限位块，限位块与支杆滑动套接；所述支杆上套设有弹簧，弹簧靠近限位块的一端与限位块固定连接，支杆靠近限位槽的一端与限位槽的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电机机壳表面处理装置，其特征在于，所述通孔（5）内固定安装有轴承，轴承的内圈与转轴（6）固定套接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电机机壳表面处理装置，其特征在于，所述第一梯形块（12）的两个斜面的斜率和第二梯形块（15）的对应的两个斜面的斜率相同。