[实用新型]一种新型轴承冷却结构

说明书

本实用新型涉及一种新型轴承冷却结构，包括，轴承箱体，轴承箱体的下部设有润滑油腔，润滑油腔内设有调温管，调温管的外部设有均匀分布的翅片，调温管的两端穿过轴承箱体，轴承箱体外部两端设有箱体接头，箱体接头套在调温管上，箱体接头的一端与轴承箱体螺接，箱体接头的另一端设有压紧螺母，压紧螺母上设有三角形密封环，压紧螺母将三角形密封环与调温管间压紧并与箱体接头螺接，调温管的两末端设有连接装置。本实用新型采用换热效率高的调温管，可以有效对润滑油进行冷却，从而保证轴承箱体内的油液与轴承的温度控制在一定的温度范围内，避免轴承因热量聚集而发热造成的损坏。本装置结构简单紧凑，密封效果好，便于维修拆卸。

技术领域

本实用新型属于轴承箱体技术领域，特别涉及一种新型轴承冷却结构。

背景技术

如今，轴的高精度运转与轴承的稳定性息息相关。在实际的应用中，轴承寿命由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成，轴承的寿命决定了设备正常运转的可靠性。由于轴承的制造精度及材料热处理程度的差异，即使同样的材料，同样方式制造的一批标准的轴承，无论在任何条件相同的环境中，其寿命的长短也不近相同。

通常，保证轴承处在合理的工作环境中，相对来说会大大的加强轴承的使用的寿命。当轴承采用油液润滑为主要的润滑方式时，轴承产生的温度通常由油液来均衡散热，随着设备长时间的运转，油液与轴承的温度同步升高，高温状态下不仅油液会出现润滑失效的情况，同时会润滑性能的下降与逐渐升高的温度会使轴承的寿命大幅度的缩短，出现严重的损坏现象，导致其他装置的运行精度降低，严重的会导致轴或齿轮等联动装置的严重损坏，维修更换难度大，维修的成本话费极高，影响正常高效的生产，带来的损失不可估计。

实用新型内容

本发明提供一种新型轴承冷却结构，以解决上述提出的轴承及轴承润滑油液温度变化大无法恒定在一定的温度范围的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种新型轴承冷却结构，其结构特点在于，包括，轴承箱体，轴承箱体的下部设有润滑油腔，润滑油腔内设有调温管，调温管的外部设有均匀分布的翅片，调温管的两端穿过轴承箱体，轴承箱体外部两端设有箱体接头，箱体接头套在调温管上，箱体接头的一端与轴承箱体螺接，箱体接头的另一端设有压紧螺母，压紧螺母上设有三角形密封环，压紧螺母将三角形密封环与调温管间压紧并与箱体接头螺接，调温管的两末端设有连接装置。

优选的，所述润滑油腔的外部设有温度传感器。

优选的，所述调温管与翅片为导热性好的铜或铝制成，调温管上设有流量传感器。

优选的，所述箱体接头上设有密封环。

优选的，所述连接装置包括主体，主体的两端设有螺帽，主体上设有凹环，凹环的一侧设有凸环，凸环为六方形状。

优选的，所述连接装置一端设有外部接管，所述外部接管通过连接装置与调温管连接，外部接管与连接装置连接处采用坡度配合的刚性密封，连接装置与调温管连接处采用所述三角形密封环密封。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用换热效率高的调温管，可以有效对润滑油进行冷却，从而保证轴承箱体内的油液与轴承的温度控制在一定的温度范围内，避免轴承因热量聚集而发热造成的损坏，同时，温度传感器可以实时监测润滑油腔的温度，流量计数器可以实时检测调温管内部循环冷却水的流速，保证了设备在长时间下对油温及轴承温度的智能调控。本装置结构简单紧凑，采用连接装置方便维修拆卸，且应用三角形密封环，可以避免润滑油泄露，保证了设备稳定高效的运行。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是本实用新型的凸环的左视结构示意图；