[实用新型]一种加强板底板

说明书

本实用新型涉及加强板底板技术领域，尤其为一种加强板底板，包括下底板和上底板，下底板的顶部外壁靠近中心位置设有加强板，且加强板的两侧外壁上均开设有两个第一螺纹孔，下底板的顶部外壁靠近两侧处均开设有安装孔，加强板靠近第一螺纹孔的一侧设有加强筋，且加强筋的一侧外壁开设有第二螺纹孔，加强板的一侧外壁上栓接有固定带，固定带远离加强板的一端栓接有固定环，加强板远离固定带的一侧设有固定件，在上底板上方靠近两侧处设置固定块，并且二者之间设有插槽能够和插块相配合，方便对电池进行拆装，同时通过固定带将电池进行固定，使得电池更稳固，在上底板和下底板之间设有加强板和加强筋加强了底板的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及加强板底板技术领域，具体为一种加强板底板。

背景技术

随着科学技术的发展和绿色环保的倡导，新能源电动汽车逐渐被人们所使用，新能源电动机车主要依靠电池供电，电池成为新能源汽车的核心部件。

目前市场上用的新能源汽车电池用的底板结构较为简单，只是用螺栓将电池固定在地板上，这样固定效果较差，并且当需要对电池进行维护保养时，拆装电池比较繁琐，给工作人员工作带来不便，鉴于此，我们提出一种加强板底板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加强板底板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种加强板底板，包括下底板和上底板，所述下底板的顶部外壁靠近中心位置设有加强板，且所述加强板的两侧外壁上均开设有两个第一螺纹孔，所述下底板的顶部外壁靠近两侧处均开设有安装孔，所述加强板靠近第一螺纹孔的一侧设有加强筋，且所述加强筋的一侧外壁开设有第二螺纹孔，所述加强板的一侧外壁上栓接有固定带，所述固定带远离加强板的一端栓接有固定环，所述加强板远离固定带的一侧设有固定件，且所述固定件与所述加强板之间焊接固定；

所述加强板的顶部外壁设有上底板，所述上底板的顶部外壁靠近两侧处设有固定块，且所述固定块与所述上底板之间设有插槽，所述上底板的内部开设有多个减重槽，且所述减重槽的开口朝上，所述上底板的顶部外壁靠近中间处设有电池本体，且所述电池本体的两侧外壁靠近底部处均设有插块。

优选的，所述插块的形状和尺寸大小与所述插槽相适配，且二者之间插接配合。

优选的，所述固定件的形状和尺寸大小与所述固定环相适配，且二者之间扣接配合，所述固定带为松紧带。

优选的，所述减重槽的数量为5-10个，且呈等线性间距排布。

优选的，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔的形状和尺寸大小相同，且二者位于同一水平线上。

优选的，所述固定块、上底板、加强板和下底板为一体成型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该加强板底板，在上底板上方靠近两侧处设置固定块，并且二者之间设有插槽能够和插块相配合，方便对电池进行拆装；同时通过固定带将电池进行固定，使得电池更稳固，在上底板和下底板之间设有加强板和加强筋加强了底板的稳定性；在上底板上设有多个减重槽可以减小汽车车身与电池的共振频率，能够有效的保护电池。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中上底板的结构示意图；

图3为本实用新型中加强板的结构示意图；

图4为本实用新型中加强筋的结构示意图。

图中：1、下底板；10、安装孔；2、加强板；20、第一螺纹孔；21、固定件；22、固定带；220、固定环；3、加强筋；30、第二螺纹孔；4、上底板；40、减重槽；41、固定块；410、插槽；5、电池本体；50、插块。