[实用新型]一种远光单元及车辆前照灯有效

专利信息
申请号: 201821865159.X 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN209013108U 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 廖汉忠;杨涛;姚波;王野 申请(专利权)人: 深圳智诺车灯科技有限公司
主分类号: F21S41/25 分类号: F21S41/25;F21V5/04;F21Y115/10;F21W102/13
代理公司: 深圳市康弘知识产权代理有限公司 44247 代理人: 尹彦;胡朝阳
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 远光 本实用新型 投影透镜 近场 聚光 聚光透镜 前照灯 光斑图案 光轴重合 前端设置 聚光镜 识别度 远距离 光轴 偏置 焦点
【说明书】:

实用新型公开了一种远光单元,包括LED灯源和聚光投影透镜,所述LED灯源前端还设有近场聚光透镜;所述近场聚光镜的光轴与所述聚光投影透镜的光轴重合或偏置,所述LED灯源靠近聚光投影透镜的焦点。本实用新型还提供了一种车辆前照灯,包括至少一个远光单元。本实用新型的远光单元由于在LED灯源前端设置有近场聚光透镜,光束较集中,远距离光斑图案的识别度较高,LED灯光的利用率较高。

技术领域

本实用新型涉及汽车照明设备技术领域,更具体地说,是涉及一种远光单元及车辆前照灯。

背景技术

目前车规级LED灯源,通常采用多个较小功率和小面积LED芯片集成高功率和较大面积的发光芯片,因此形成发热集中,工作温度高达200摄氏度,甚至更高。对散热性能,和光学零件的耐温性能有非常高的要求。高功率大面积LED发光芯片,相应的将需要较大尺寸的厚透镜或大体积的反光杯进行收集配光。上述两点均不利于汽车灯具的紧凑化设计,同时需要较高的制造成本。

现有的远光单元,其中的结构是LED灯源的灯光直接照射在聚光投影透镜上;其光束不够集中,远距离光斑图案的识别度不高,LED灯光的利用率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题,是提供一种远光单元及车辆前照灯,解决光束不够集中,远距离光斑图案的识别度不高,以及LED灯光的利用率较低的问题。

为了实现上述的目的,本实用新型的技术方案是:

一种远光单元,包括LED灯源和聚光投影透镜,所述LED灯源前端还设有近场聚光透镜。

进一步地,所述近场聚光镜的光轴与所述聚光投影透镜的光轴重合,所述LED灯源靠近聚光投影透镜的焦点。

进一步地,所述近场聚光透镜的光轴与所述聚光投影透镜的光轴偏置,所述LED灯源位于近场聚光透镜的光轴上。

进一步地,所述聚光投影透镜的光学数值孔径大于或等于0.5。

进一步地,所述近场聚光透镜有效直径D1,所述聚光投影透镜有效直径D2,D2与D1的比值大于或等于5。

进一步地,所述近场聚光透镜采用耐高温光学玻璃制作。

本实用新型还提供了一种车辆前照灯,包括至少一个远光单元。

优选地,包括五个远光单元,其中一个远光单元大于其他四个远光单元,所述大的远光单元位于中间,其他四个远光单元分别设置在两边,呈上下排列。

优选地,包括六个远光单元,呈上下排列,其上下两排中各设有三个远光单元。

优选地,包括多个远光单元,其中一个设在中间,其余的环绕在周边。

本实用新型的有益效果:

本实用新型的远光单元由于在LED灯源前端设置有近场聚光透镜,光束较集中,远距离光斑图案的识别度较高,LED灯光的利用率较高。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

图1是本实用新型远光单元实施例1的结构示意图。

图2是本实用新型远光单元实施例1的光斑图案。

图3是本实用新型远光单元实施例2的结构示意图。

图4是本实用新型远光单元实施例2的光斑图案。

图5是本实用新型远光单元实施例3的结构示意图。

图6是本实用新型远光单元实施例3的光斑图案。

图7是本实用新型车辆前照灯的第一种结构示意图。

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