[实用新型]一种汽车内饰顶棚输送吊具

说明书

本实用新型属于机械加工技术领域且公开了一种汽车内饰顶棚输送吊具，包括框架,所述框架的上部设有至少一个夹具，所述夹具与吊具的一端通过螺钉固定连接，所述吊具的另一端远离所述框架，所述吊具通过所述夹具活动连接在所述框架上；所述吊具的一侧用于安装内饰顶棚，所述内饰顶棚与吊具之间通过螺栓固定，所述吊具的上部设有连接内饰顶棚的一端的限位杆，且所述限位杆在所述吊具的上部前后滑动。本实用新型在使用时，限位杆根据顶棚宽度适当调整，以保证顶棚中心线与吊具中心线大致重合，然后将内饰顶棚通过螺栓将其与吊具固定在一起，因此，可以移动夹具，使其在框架的上部滑动，使用机器代替人工操作，因此可以提高工作效率。

技术领域

本实用新型具体涉及一种汽车内饰顶棚输送吊具，属于机械加工技术领域。

背景技术

随着人民生活水平的提高，汽车己进入平常百姓家，人们对汽车的要求也越来越高，安全性和美观性已成主题。随着中国汽车产业和汽车市场趋于成熟，内饰设计越来越讲究人性化，如强调车内舒适和方便性，精致细腻的质感需求，进而营造一种高品质的感受，成为赢得客户的重要手段。

在实际操作中，汽车内饰顶棚的搬运都是通过人工操作来完成，因此不但大大的浪费了生产力，而且也大大降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车内饰顶棚输送吊具，在使用时，限位杆根据顶棚宽度适当调整，以保证顶棚中心线与吊具中心线大致重合，然后将内饰顶棚通过螺栓将其与吊具固定在一起，因此，可以移动夹具，使其在框架的上部滑动，使用机器代替人工操作，因此可以提高工作效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种汽车内饰顶棚输送吊具，包括框架,所述框架的上部设有至少一个夹具，所述夹具与吊具的一端通过螺钉固定连接，所述吊具的另一端远离所述框架，所述吊具通过所述夹具活动连接在所述框架上；所述吊具的一侧用于安装内饰顶棚，所述内饰顶棚与吊具之间通过螺栓固定，所述吊具的上部设有连接内饰顶棚的一端的限位杆，且所述限位杆在所述吊具的上部前后滑动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹具套设在框架的上部，并可在其上部前后滑动，从而带动吊具的移动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述框架由两根端部相互垂直并焊接的支杆构成，两根支杆之一与吊具连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括设置在远离吊具的一端，并用固定在支杆上部的平衡块。

本实用新型所达到的有益效果是：在使用时，限位杆根据顶棚宽度适当调整，以保证顶棚中心线与吊具中心线大致重合，然后将内饰顶棚通过螺栓将其与吊具固定在一起，因此，可以移动夹具，使其在框架的上部滑动，使用机器代替人工操作，因此可以提高工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种汽车内饰顶棚输送吊具整体结构示意图；

图中标号：1、吊具；2、螺栓；3、平衡体；4、限位杆；5、框架；6、内饰顶棚；7、夹具。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。