[实用新型]一种升降横移类停车设备载车板有效
申请号: | 201821866381.1 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209339697U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 沈治忠;潘自贵;章浩然 | 申请(专利权)人: | 浙江泊森机电科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312030 浙江省绍兴市柯*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 波浪板本体 移动板 固定梁 前踏板 侧壁 升降横移类停车设备 本实用新型 活动连接有 车轮刹车 汽车停放 汽车停靠 上端固定 相对侧壁 旋转装置 移动装置 转动连接 挡板 上端 加强筋 下端面 载车板 载车 车型 支撑 | ||
1.一种升降横移类停车设备载车板,包括波浪板本体(1)和位于波浪板本体(1)两侧的L型固定梁(2),其特征在于,两个所述L型固定梁(2)的相对侧壁分别与波浪板本体(1)的两侧固定连接,所述波浪板本体(1)的一端侧壁上通过旋转装置转动连接有前踏板(13),所述波浪板本体(1)远离前踏板(13)的一侧上端面上活动连接有移动板(5),两个所述L型固定梁(2)的两侧侧壁上均设有与移动板(5)固定连接有移动装置,所述移动板(5)的上端固定连接有挡板(6),所述移动板(5)靠近前踏板(13)的侧壁上固定连接有两个车轮刹车板(7),所述波浪板本体(1)的下端面固定连接有对其进行支撑的加强筋(12),且加强筋(12)固定连接在两个L型固定梁(2)之间。
2.根据权利要求1所述的一种升降横移类停车设备载车板,其特征在于,两个所述L型固定梁(2)的两侧均设有多个安装孔(4),所述安装孔(4)处设有强力安装螺钉(3),且L型固定梁(2)通过强力安装螺钉(3)与波浪板本体(1)的侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种升降横移类停车设备载车板,其特征在于,所述旋转装置包括固定连接在前踏板(13)与波浪板本体(1)侧壁之间的中空套(14),所述前踏板(13)通过自动旋转轴与中空套(14)转动连接,所述中空套(14)的侧壁上固定连接有与自动旋转轴固定连接的驱动电机。
4.根据权利要求3所述的一种升降横移类停车设备载车板,其特征在于,所述前踏板(13)为倾斜坡型结构,且前踏板(13)的上端设有第一防滑层(15)。
5.根据权利要求1所述的一种升降横移类停车设备载车板,其特征在于,所述移动装置包括开设在L型固定梁(2)侧壁上的电动滑轨(9),所述电动滑轨(9)上设有与其电连接的滑动块(10),所述滑动块(10)的上端固定连接有与移动板(5)一端固定连接有连接条(11)。
6.根据权利要求1所述的一种升降横移类停车设备载车板,其特征在于,两个所述车轮刹车板(7)均为梯形结构,所述车轮刹车板(7)与波浪板本体(1)的上端面为滑动连接,且两个车轮刹车板(7)的上端面均设有第二防滑层(8)。
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