[实用新型]自动化线送料夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201821867654.4 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209174753U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 梁仁达;谈正光;陆云波 申请(专利权)人: 无锡鹏德汽车配件有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00
代理公司: 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙) 32208 代理人: 丁骞
地址: 214211 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 夹手 固定滑块 固定支架 滑块导轨 夹爪 送料夹紧装置 本实用新型 夹紧单元 夹具本体 螺栓连接 自动化 板材变形 板材位置 对称设置 行程弹簧 连接槽 夹紧
【说明书】:

本实用新型涉及一种自动化线送料夹紧装置,它包括对称设置的夹紧单元,所述夹紧单元包括夹爪固定支架,在所述夹爪固定支架上部设有滑块导轨,在所述滑块导轨上部设有夹手固定滑块,在所述夹手固定滑块前端设有夹手,在所述滑块导轨和夹手固定滑块之间设有行程弹簧,所述夹手包括夹具本体,所述夹具本体的前端为弧形,在所述夹爪固定支架上设有连接槽,所述滑块导轨和夹爪固定支架通过螺栓连接,所述夹手和夹手固定滑块通过螺栓连接。本实用新型在每次夹紧前能调整板材位置,使得板材变形能很好被补偿,实现板材可靠输送。

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置,具体涉及一种变夹紧力的汽车配件用送料夹紧装置。

背景技术

随时中国制造2025的推进,越来越多的工厂在普及工业自动化。在多工位自动生产线上,由于不锈钢板材在冲压过程中会变形,自动送料过程中需要给板材定位,一次性固定加紧板材显然不合适。

目前采用间隙加紧,即送料和定位时,板料被加紧,冲压时松开板料,以免产生较大的额外负载,但这有一个问题,随着板料变形的加剧,不能很好的补偿变形以获得可靠定位,最终使得尾端板材不能很好利用,出现残缺产品。

发明内容

发明目的:本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种在每次夹紧前能调整板材位置,使得板材变形能很好被补偿,实现板材可靠输送的自动化线送料夹紧装置。

技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型所述的自动化线送料夹紧装置,它包括对称设置的夹紧单元,所述夹紧单元包括夹爪固定支架,在所述夹爪固定支架上部设有滑块导轨,在所述滑块导轨上部设有夹手固定滑块,在所述夹手固定滑块前端设有夹手,在所述滑块导轨和夹手固定滑块之间设有行程弹簧,所述夹手包括夹具本体,所述夹具本体的前端为弧形,在所述夹爪固定支架上设有连接槽,所述滑块导轨和夹爪固定支架通过螺栓连接,所述夹手和夹手固定滑块通过螺栓连接。

所述滑块导轨为长条形,设置一根。

所述行程弹簧设置一根,它设在滑块导轨和夹手固定滑块的中部,处在夹手固定滑块下方。

所述夹爪固定支架、滑块导轨、夹手固定滑块和夹手的水平中心线处在同一条直线上。

有益效果:本实用新型与现有技术相比,其显著优点是:本实用新型整体结构设置合理,采用对称设置的夹紧单元,利用变加紧力适应送料,获得较高精度,冲压时柔性夹紧减少模具由于板料变形带来的附加力,通过侧向加力,使得每次冲压后,能有效弥补板材变形带来的偏差,使得板材和模具定位较好,产品合格率提高到99.5%,省去板材手工整形工序,工效提高50%以上。

附图说明

图1是本实用新型中夹紧单元的正视结构示意图;

图2是本实用新型中夹紧单元的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

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