[实用新型]一种2018款Jeep牧马人汽车塑料前脸有效
申请号: | 201821868305.4 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209241028U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 杨明发;李志刚;贾晓军;刘泉 | 申请(专利权)人: | 山西华纳机械加工有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B62D25/08 |
代理公司: | 太原智慧管家知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14114 | 代理人: | 马俊平 |
地址: | 030600 山西省晋中市山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主体壳 连接带 散热部 大灯 前脸 小灯 本实用新型 汽车塑料 锥形基座 对称 格栅状结构 均匀设置 连接夹片 两端设置 汽车前脸 一端设置 连接片 美观度 散热 背面 车型 增设 节约 | ||
本实用新型涉及一种2018款Jeep牧马人汽车塑料前脸,包括主体壳、小灯、大灯孔和散热部,所述散热部设置在主体壳的中间部位且与所述主体壳的上连接带和下连接带连接,主体壳的两端开设有对称的大灯孔,主体壳上在两个大灯孔下方设置有对称的小灯,主体壳背面的下连接带上均匀设置有若干个锥形基座,锥形基座的一端设置在下连接带上,另一端面上设置有一连接夹片,主体壳背面的上连接带的背面两端设置有连接片。本实用新型的散热部采用了格栅状结构,散热充分,结构牢固,提高了强度,增设的小灯大大节约了汽车前脸的空间,增加了美观度,散热部和大灯孔采用多种形状,以满足多种车型的前脸装饰,也为消费者提供了多种选择。
技术领域
本实用新型属于汽车饰件技术领域,尤其涉及一种2018款Jeep牧马人汽车塑料前脸。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高,对汽车的需求也越来越大,人们不仅关注其内在的品质与造型,对汽车外表的美容装饰也越来越追求个性化。目前汽车前脸格栅边框装饰条长度一般会比较长,而宽度又比较窄,这种细长的装饰条结构很容易变形,两端也很容易起翘。由于宽度比较窄,无论是中间部件还是两端,其安装结构的布置一般都比较困难。常见的汽车前脸装饰件是采用单排卡扣卡接固定,最终导致的结构是装饰件与格栅本体匹配不良,会严重影响到前格栅整体的外观质量。
发明内容
鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种2018款Jeep牧马人汽车塑料前脸,其结构强度高,不易产生变形,安装牢固,而且安装定位准确,不易脱落。
为了达到上述目的,进而采取的技术方案如下:
一种2018款Jeep牧马人汽车塑料前脸,包括主体壳、小灯、大灯孔和散热部,所述散热部设置在主体壳的中间部位,并且与所述主体壳的上连接带和下连接带连接,所述主体壳的两端开设有对称的大灯孔,所述主体壳上在两个大灯孔下方设置有对称的小灯;所述小灯包括固定圈和LED灯,所述固定圈设置在开设在主体壳上的小孔上,所述固定圈的内径圆上开设有定位槽,所述LED灯的外圈上设置有与定位槽配合安装的限位片,所述LED灯通过螺栓固定在固定圈上;所述主体壳背面的下连接带上均匀设置有若干个锥形基座,所述锥形基座的一端设置在下连接带上,另一端面上设置有一连接夹片,所述主体壳背面的上连接带的背面两端设置有连接片。
进一步的,所述大灯孔可为圆形状,所述大灯孔边缘向主体壳背面设置有收缩延伸段,所述散热部为格栅或者网状结构。
进一步的,所述大灯孔也可为矩形状结构,所述大灯孔边缘向主体壳背面设置有收缩延伸段,所述散热部为格栅状结构,所述散热部将主体壳下连接带和主体壳中部连接,所述散热部与主体壳连接的中部通过横跨楞与上连接带连接,所述的横跨楞与两端大灯孔连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的散热部采用了格栅状结构,散热充分,结构牢固,提高了强度,增设的小灯大大节约了汽车前脸的空间,增加了美观度,此外,本实用新型的散热部和大灯孔,采用多种形状,以满足多种车型的前脸装饰,也为消费者提供了多种选择。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型背面立体结构示意图;
图3为图1中涉及散热部为网状结构的结构示意图;
图4为图2中涉及的连接座的结构示意图;
图5为图2中涉及的小灯的结构示意图;
图6为本实用新型的大灯孔的另一种结构示意图。
具体实施方式
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