[实用新型]自组合反光标牌

说明书

本实用新型提出一种自组合反光标牌，底槽有底壁和第一侧壁；第一侧壁设插接槽，第一侧壁内侧覆盖挡光层；底壁上覆盖金属反射层和荧光层，荧光层内部嵌设玻璃微珠；荧光层上设导光层，开设若干插孔，内插设荧光标识钉，荧光标识钉内部嵌设菱形晶钻；荧光标识钉顶端设标识层；底槽上方设顶槽，具有顶壁和第二侧壁；顶壁下表面设插接头并插接于插接槽内；顶壁与导光层间形成空气层；顶壁上表面覆盖防粘贴层；底壁下表面覆盖压敏胶层和防粘纸层。本实用新型在光线暗淡、车辆没有开灯时，仍可以提供指示，且具有防止小广告粘贴的功能；可自行设置标识，重复使用，节约资源。

技术领域

本实用新型涉及防护指示技术领域，具体是一种自组合反光标牌。

背景技术

加强交通管理，确保交通安全，以确保国民经济的发展，确保人民生命财产安全，已经成为了大家的共识，而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。标志牌一般设置在交通道路、厂矿、建筑工地、电力设施、交通运输等应注意安全的场所，向人们敲响安全警钟，是企事业单位做好安全管理，安全生产知识宣传工作的得力助手。

而反光标牌在白天以其鲜艳色彩起到明显的警示作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的社会效益。

现有的反光标牌虽然能够起到反光作用，但是由于其结构设计不尽合理，只有在强光下才能起到醒目的提示作用，在光线暗淡的情况下，反光效果就不明显，特别是当车辆灯坏了的情况下，传统的反光标牌根本就起不到任何作用，由此会造成安全事故的发生，危害出行人员的人身安全。另外，传统的反光标牌一旦生产完成，便确定了标识，无法改变，更换时需要整体进行更换，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型提出一种自组合反光标牌，解决了现有技术中反光标牌在光线暗淡时起不到警示作用、及标识无法改变的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种自组合反光标牌，包括底槽，所述底槽具有底壁和由所述底壁的边缘向上延伸的第一侧壁；所述第一侧壁设有插接槽，所述插接槽由所述第一侧壁的顶端向下凹陷；所述第一侧壁的内侧表面覆盖有挡光层；

所述底壁的上表面覆盖有金属反射层，所述金属反射层上覆盖有荧光层，所述荧光层内部嵌设有若干玻璃微珠；

所述荧光层上设置有导光层，所述导光层上开设有若干插孔，若干所述插孔在所述导光层上呈阵列排布；

所述插孔内插设有荧光标识钉，所述荧光标识钉内部嵌设有若干菱形晶钻；所述荧光标识钉具有插接部和位于所述插接部上方的弧形帽端，所述插接部容置于所述插孔内，所述弧形帽端位于所述导光层的上方；所述弧形帽端的顶端设置有标识层；

所述底槽上方罩设有顶槽，所述顶槽具有顶壁和由所述顶壁的边缘向下延伸的第二侧壁；所述第二侧壁的内侧表面贴合在所述第一侧壁的外侧表面上；所述顶壁的下表面设置有与所述插接槽配合使用的插接头，所述插接头由所述顶壁的下表面向下延伸并插接于所述插接槽内；

所述顶壁与所述导光层之间形成空气层；

所述顶壁的上表面覆盖有防粘贴层；

所述底壁的下表面覆盖压敏胶层，所述压敏胶层的下表面覆盖有防粘纸层。

进一步地，所述标识层为变色材料层。

进一步地，所述底槽为聚碳酸酯槽、聚对苯二甲酸乙二醇酯槽、聚甲基丙烯酸甲酯槽或聚氯乙烯槽。

进一步地，所述金属反射层为铝涂层、银涂层、铜涂层或钛涂层。

进一步地，所述荧光层和所述荧光标识钉均为导光级树脂混合荧光粉凝固而成。