[实用新型]用于前后开门保险柜的拉出支撑轮机构及前后开门保险柜

说明书

本实用新型涉及保险柜及其配件结构，具体为用于前后开门保险柜的拉出支撑轮机构及前后开门保险柜。拉出支撑轮机构包括托盘、前支撑轮、后支撑轮及拉伸弹簧；托盘与保险柜柜体滑动连接；前支撑轮、后支撑轮设置在托盘下端面，且均与托盘轴链接；拉伸弹簧的一端固定连接在托盘下端面，另外一端固定连接前支撑轮或后支撑轮。前后开门保险柜包括柜体和所述拉出支撑轮机构，柜体上设有第一道门和第二道门，支撑轮机构可从第一道门或第二道门拉出。本实用新型保险柜能够穿墙设置，银行工作人员可以在下班前把贵金属、现金等放入保险柜，押运员可等交通高峰期过后再去到银行大堂打开保险柜取走现金及贵金属等，实现了贵重物品的非面对面押运交接。

技术领域

本实用新型涉及保险柜及其配件结构，具体为用于前后开门保险柜的拉出支撑轮机构及前后开门保险柜。

背景技术

现有的保险柜一般只有正面一道门，并在保险柜上设置密码锁、传感器及报警器等电子设备，当保险柜柜门被破坏性开启，或者整个保险柜被非法人员从原始位置搬离时，报警器均能发出报警信号，从而提升了保险柜的安全性，确保保险柜内财物的安全。

在现金、贵金属等贵重物品的押运过程中，押运员需要去到银行大堂与银行工作人员交接现金、贵金属等。在现有保险柜的技术发展状况下，银行工作人员一般需要等到押运车辆到达银行网点后，将现金、贵金属等面交给押运员。然而城市交通拥堵，经常押运车到达银行网点时，已经过了下班时间；为了完成交接工作，银行工作人员往往需要加班等候押运车的到来。为了实现贵金属、现金等贵重物品押运与交接的顺利发展，有必要设计一款全新的保险柜结构及其专用配件。

发明内容

为解决现有技术所存在的技术问题，本实用新型提供用于前后开门保险柜的拉出支撑轮机构及前后开门保险柜，保险柜穿墙设置，并设有可分别从银行大堂、银行办公区打开的前、后两道门；借助拉出支撑轮机构，银行工作人员可以在下班前把贵金属、现金等放入保险柜，押运车可以等交通高峰期过后再去到银行大堂，押运员在大堂打开保险柜取走现金及贵金属等，从而实现了贵金属、现金等贵重物品的非面对面押运交接。

本实用新型的拉出支撑轮机构采用以下技术方案来实现：用于前后开门保险柜的拉出支撑轮机构，包括托盘、前支撑轮、后支撑轮及拉伸弹簧；托盘与保险柜柜体滑动连接；前支撑轮、后支撑轮设置在托盘下端面，且均与托盘轴链接；拉伸弹簧的一端固定连接在托盘下端面，另外一端固定连接前支撑轮或后支撑轮。

所述拉伸弹簧设有两根，每根拉伸弹簧的一端固定连接在托盘下端面，另外一端固定连接前支撑轮或后支撑轮。

本实用新型的前后开门保险柜采用以下技术方案来实现：前后开门保险柜，包括柜体和上述拉出支撑轮机构，柜体上设有第一道门和第二道门，支撑轮机构可从第一道门或第二道门拉出。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：保险柜在银行大堂及银行办公区的墙壁上穿墙设置，并设有可分别从银行大堂、银行办公区打开的前、后两道门，拉出支撑轮机构设置在保险柜内，并可从保险柜的前门及后门拉出，银行工作人员可以在下班前把贵金属、现金等放入保险柜，押运车可以等交通高峰期过后再去到银行大堂，押运员在大堂打开保险柜取走现金及贵金属等，从而实现了贵金属、现金等贵重物品的非面对面押运交接。

附图说明

图1是本实用新型拉出支撑轮机构的结构示意图之一；

图2是本实用新型拉出支撑轮机构的结构示意图之二；

图3是前支撑轮或后支撑轮支撑起托盘的状态示意图；

图4是前支撑轮及后支撑轮均收起的状态示意图；

图5是本实用新型前后开门保险柜的结构示意图；

图6是本实用新型前后开门保险柜的状态示意图之一；

图7是本实用新型前后开门保险柜的状态示意图之二。