[实用新型]新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备有效

专利信息
申请号: 201821868807.7 申请日: 2018-11-13
公开(公告)号: CN209046308U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 孙岩 申请(专利权)人: 爱驰汽车有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/42;B60L58/22
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 陈珊珊
地址: 334000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 锂电池单体 锂电池包 均衡单元 均衡设备 最小电压 本实用新型 新能源车辆 预设 读取 电流均衡 均衡模式 开启电流 实时电压 维修效率 有效均衡 检测 压差 应用
【说明书】:

实用新型提供新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备。锂电池包均衡设备读取由各所述均衡单元获取的各锂电池单体的电压;从获得的各电压值中选出最小电压值,并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体;令与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式,以降低各所述目标锂电池单体的电压;检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体,并令与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式,以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。本实用新型能够有效均衡锂电池包中各锂电池单体的电流大小,提升锂电池包的售后维修效率。

技术领域

本实用新型涉及新能源电动汽车锂电池技术领域,特别是涉及新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备。

背景技术

随着新能源电动汽车的快速发展,如何解决新能源电动汽车的安全问题,成为汽车行业新的话题和难点。新能源电动汽车的动力能源主要是以锂电池为主,提高锂电池的安全性对于提高新能源电动汽车的安全性来说意义重大。

新能源电动汽车的锂电池包通常由几十串锂电池单体构成。为了改善锂电池包的性能、延长锂电池包的使用寿命,当各个电池单体彼此间的电压压差比较大时,就需要对各个电池单体进行均衡,以便把各个电池单体间的电压压差降低。然而,现阶段的锂电池均衡设备结构复杂、功能有限,不利于提高锂电池的均衡效率。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备,用于解决现有技术中的以上问题。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种锂电池包的均衡设备,包括:处理单元及各均衡单元;其中,各所述均衡单元的一端用以与所述锂电池包的各锂电池单体一一对应连接,以读取各所述锂电池单体的电压;另一端分别与所述处理单元连接,以将读取的电压值发送至所述处理单元;所述处理单元,用以从各所述电压值中选出最小电压值,并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体,且控制与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式,以降低各所述目标锂电池单体的电压;以及,用以检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体,并控制与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式,以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。

于本实用新型一实施例中,所述均衡单元包括:连接器、可变电阻、及控制开关;其中,所述连接器的输出端连接所述处理单元,输入端用以连接一锂电池单体的连接器;所述可变电阻及所述控制开关构成串联支路,并联于所述连接器的输出端;所述控制开关的输入端与所述处理单元相连;所述控制开关导通时开启所述电流均衡模式,所述控制开关断开时关闭所述电流均衡模式。

于本实用新型一实施例中,所述可变电阻包括:电位器、滑动变阻器或可更换的水泥电阻。

于本实用新型一实施例中,所述控制开关采用MOSFET元件。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种新能源车辆,包括:锂电池包及所述的锂电池包的均衡设备;其中,所述均衡设备的各所述均衡单元与所述锂电池包的各锂电池单体一一对应连接。

于本实用新型一实施例中,各所述均衡单元的连接器与各所述锂电池单体的连接器一一对应连接。

如上所述,本实用新型的新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备,读取由各均衡单元分别获取的所述锂电池包的各锂电池单体的电压;从各所述电压值中选出最小电压值,并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体;控制与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式,以降低各所述目标锂电池单体的电压;检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体,并控制与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式,以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。本实用新型结构简单,能够有效均衡锂电池包中各锂电池单体的电流大小,提升锂电池包的售后维修效率。

附图说明

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