[实用新型]物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施

说明书

本实用新型公开了一种物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施，包括设置在防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的断轨机构，防火窗洞后侧设有防烟防火平开窗，断轨机构的活动轨后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨上、前部安装在左、右对称的滑动导向机构上；斜端固定轨顶部轨背上方设有带动活动轨以向前下方连接直、斜端固定轨、向后上方断开直、斜端固定轨而打开防烟防火平开窗的转动窗扇关闭防火窗洞的通道；直端固定轨下方的防火窗洞内设有防风窗，防风窗包括前后双开的左、右窗扇。本实用新型可断开长距离的活动轨，特别适合采用防烟防火平开窗关闭防烟防火窗洞的安装使用。

技术领域

本实用新型涉及物流小车轨道运输技术，具体为一种物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施。

背景技术

为解决穿过房与房之间防火窗洞的物流小车轨道在遇火警时不阻碍防火窗关闭的技术问题，授权公告号为CN 201907529U的实用新型专利申请提出了一种《翻轨器》，其技术方案包括活动轨、铰链、气动弹簧、传感器和电磁门吸，所述活动轨一端为垂直端，另一端为倾斜端，铰链设置在活动轨垂直端处上方将活动轨与直端固定轨铰接，传感器设置在直端固定轨垂直端处，其触头与铰链相抵靠，气动弹簧两端分别铰接在直端固定轨和活动轨侧面下方的支承板上，电磁门吸设置在活动轨倾斜端和固定轨的倾斜端下方。

所述《翻轨器》在遇火警时，活动轨上翻让出位置给防火窗关闭防火墙洞；当火警解除后，人工复位防火窗和活动轨而恢复轨道的畅通。

实际运行中发现：

1、活动轨依靠手工复位，自动化程度不高。

2、活动轨的局限性在于：活动轨上翻让出的位置空间(前、后距离)有限，只适合卷帘式或推拉式防火窗的安装使用，不能适应平开式防火窗的安装使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种适合平开式防火窗的安装使用的物流轨道上直轨斜移式翻轨器防风防火设施。

能够解决上述技术问题的物流轨道上直轨斜移式翻轨器，其技术方案包括设置在墙体上防火窗洞前、后两侧直端固定轨和斜端固定轨之间的断轨机构，所不同的是：

1、所述断轨机构包括活动轨，所述活动轨的前端为于防火窗洞内与直端固定轨连接的平端，活动轨的后端为与斜端固定轨连接的斜端，活动轨的后部通过左、右对称的摆动滑移机构安装于斜端固定轨上，活动轨的前部通过左、右对称的滑动导向机构安装于活动轨上方的轨道安装支架上。

2、各摆动滑移机构包括摆动杆，所述摆动杆的杆体铰装于短臂的下端，所述短臂的上端铰装在斜端固定轨的对应轨侧上，摆动杆的前上端铰连在对应轨侧顶部的轨背上，摆动杆的后下端通过滚动轮安装于对应轨侧下端的水平滑动轨槽内，于斜端固定轨前端的左、右轨侧上分别设有限位在活动轨后端左、右轨侧上的左、右限位板。

3、各滑动导向机构包括通过轮架安装于活动轨轨背上的上、下导向轮，上、下导向轮分别滚动配合在斜轨的上、下轨面上，前端低而后端高的斜轨安装于轨道安装支架上。

4、所述斜端固定轨的顶部轨背上方设有动力驱动机构，所述动力驱动机构带动活动轨以向前下方斜移的方式连接直端固定轨和斜端固定轨、以向后上方斜移的方式断开直端固定轨和斜端固定轨而在直端固定轨与活动轨之间形成防火窗关闭防火窗洞的通道，活动轨上设有向前斜移到位时与动力驱动元件联动而作用在直端固定轨上的左、右限位锁扣机构。

5、所述防火窗采用防烟防火平开窗，向后上方斜移的活动轨打开防烟防火平开窗的转动窗扇关闭防火窗洞的通道。

6、所述直端固定轨下方的防火窗洞内设有防风窗，所述防风窗包括前后双开的左、右窗扇。

所述动力驱动机构的动力元件包括电动推杆、或电缸、或气缸、或液压缸。