[实用新型]一种多功能的液化天然气撬装应用设备

说明书

本实用新型公开了一种多功能的液化天然气撬装应用设备，包括撬装框架、低温潜液泵、EAG气化器、卸车增压器、加液机、控制柜、低温管道、放空管道、单向阀、电动阀、低温紧急切断阀、横向接口和纵向接口；优越性：设备灵活方便，功能齐全，既可用于现场卸车、车辆加液、储罐的加液，也可用于槽车及小型加液车的加液，实现一机多用，高度集成、一体化设计，占地面积小；现场安装量少，投入使用快，为偏远、局部区域解决工程机械车辆的液化天然气加液问题。

技术领域

本实用新型涉及液化天然气加液设备设计制造领域，特别是一种多功能的液化天然气撬装应用设备。

背景技术

撬装设备凭借着灵活、安装简单、占地面积小、施工周期短、设备安装费用少的优势在液化天然气领域应用越来越为频繁，如气化站的气化撬，加气站的泵撬等。现有技术中，液化天然气加液站均采用常规、固定建站模式，但是一些应用场合和区域并不适合建站，比如港口、码头、工地等。这些区域没有条件建站，同时这些地区对液源的需求局限于一定空间和时间内，像工地，一个项目结束，工程车辆就要换到下一个工地。鉴于这种现状，以液化天然气作为燃料的工程车无法在此地运行，从而限制了液化天然气燃料在工程机械的应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能的液化天然气撬装应用设备，为偏远、局部区域解决工程机械车辆的液化天然气加液问题。

本实用新型的技术方案：一种多功能的液化天然气撬装应用设备，包括撬装框架、低温潜液泵、EAG气化器、卸车增压器、加液机、控制柜、低温管道、放空管道、单向阀、电动阀、低温紧急切断阀、横向接口和纵向接口；所述低温潜液泵上有低温潜液泵进口、低温潜液泵出液口和低温潜液泵回气口；所述EAG气化器上有EAG气化器进口和EAG气化器出口；所述卸车增压器上有卸车增压器进口和卸车增压器出口；所述横向接口和纵向接口互相垂直且分别连接不同的储液设备；所述横向接口包括储液设备液相出口、储液设备气相接口和储液设备进液口；所述纵向接口包括液相增压口、气相口和卸车液相口；所述低温潜液泵、EAG气化器、卸车增压器、加液机、控制柜、低温管道、放空管道、单向阀、电动阀、低温紧急切断阀、横向接口和纵向接口均安装在撬装框架内；以卸车液相口为接口的纵向低温管道和以储液设备液相出口为接口的横向低温管道并联后通过电动阀A连接低温潜液泵进口，以卸车液相口为接口的纵向低温管道上装有低温紧急切断阀E和单向阀A，以储液设备液相出口为接口的横向低温管道上装有低温紧急切断阀A；以气相口为接口的纵向低温管道和以储液设备气相接口为接口的横向低温管道并联后连接低温潜液泵回气口，以气相口为接口的纵向低温管道上装有低温紧急切断阀D和低温紧急切断阀F，在低温紧急切断阀D和低温紧急切断阀F之间的通过横向低温管道连接卸车增压器出口，以储液设备气相接口为接口的横向低温管道上装有低温紧急切断阀B；低温潜液泵出液口通过低温紧急切断阀H和单向阀B连接两条低温管道，一条低温管道通过电动阀B连接加液机，另一条低温管道通过低温紧急切断阀I连接四条次级低温管道，第一条次级低温管道通过低温紧急切断阀G连接液相增压口，第二条次级低温管道连接卸车增压器进口，第三条次级低温管道通过低温紧急切断阀C连接储液设备进液口，第四条次级低温管道通过单向阀C连接加液机；所述放空管道并联后连接EAG气化器进口，EAG气化器出口通过放空管道连接安全排放区域；控制柜中装有自动控制系统并通过线缆对低温潜液泵、加液机、电动阀A和电动阀B进行自动控制。

上述所述撬装框架的尺寸与20英尺集装箱的尺寸相同。

上述所述撬装框架的四周设置角件。

上述所述储液设备为瓶组、储罐、移动加液车和/或槽车。

本实用新型的工作过程：

(1)连通低温紧急切断阀A、电动阀A、低温紧急切断阀H、单向阀B、电动阀B实现以横向接口连接的储液设备作为液源的快速加液功能。

(2)连通低温紧急切断阀E、单向阀A、电动阀A、低温紧急切断阀H、单向阀B、电动阀B实现以纵向接口连接的储液设备作为液源的快速加液功能。