[实用新型]游乐型电动卡车有效
申请号: | 201821869426.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209137957U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 吴宁 | 申请(专利权)人: | 吴宁 |
主分类号: | A63G25/00 | 分类号: | A63G25/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 071000 河北省保定*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车斗 车头 电动卡车 本实用新型 连接机构 安全系数 内部控制 转动连接 可拆卸 游乐车 拆卸 装配 | ||
1.一种游乐型电动卡车,包括车头和与所述车头尾部可拆卸转动连接的车斗,其特征在于:所述车斗经用于控制所述车头转向的转向连接机构与所述车头连接。
2.根据权利要求1所述的一种游乐型电动卡车,其特征在于:所述转向连接机构包括经车斗定位孔与所述车斗转动连接的转向轴、设置于转向轴顶端的方向盘和开设于所述转向轴底端的定位卡口,所述车头尾部设置有搭接台,所述搭接台对应所述车斗定位孔的位置经轴承设置有车头定位孔,所述转向轴底端依次穿过所述车斗定位孔、所述车头定位孔经所述定位卡口与设置于所述车头定位孔底端的转向拉杆的一端卡接,所述转向拉杆的另一端与转动设置于所述车头头部底端的车头前车轮转动连接,所述车头尾部底端转动设置有车头后车轮。
3.根据权利要求2所述的一种游乐型电动卡车,其特征在于:所述转向拉杆包括顶端与所述车头定位孔内侧套接的定位套筒和与穿出所述车头定位孔部分的所述定位套筒插接的横向拉杆,所述定位套筒底端经拉杆定位孔与所述车头底端转动连接,所述转向轴穿过所述车头定位孔和所述定位套筒之间的空隙与所述横向拉杆卡接,所述横向拉杆左右两端分别与第一竖向拉杆的一端和第二竖向拉杆的一端转动连接,所述第一竖向拉杆和所述第二竖向拉杆交叉设置,所述第一竖向拉杆的另一端和所述第二竖向拉杆的另一端均与转动设置于所述车头前车轮转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种游乐型电动卡车,其特征在于:所述横向拉杆布置于所述车头定位孔的底端且与所述车头定位孔的直径重合,所述转向轴为空心钢管,所述转向轴关于圆心对称两端均设置有与所述横向拉杆卡接的所述定位卡口。
5.根据权利要求2所述的一种游乐型电动卡车,其特征在于:所述车斗内部还设置有车座,所述车座与所述方向盘向靠近所述车头的位置依次布置于所述车斗内部,所述车座为条形座,所述车座顶端包裹有橡胶软垫。
6.根据权利要求2所述的一种游乐型电动卡车,其特征在于:所述车头上设置有控制箱,所述控制箱内放置有蓄电池,所述蓄电池经电源线与内置于所述车头后车轮内的轮毂电机电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种游乐型电动卡车,其特征在于:所述车斗尾部底端转动设置有车斗后车轮,所述车斗底端对应所述车斗后车轮的位置和所述车头底端对应所述车头后车轮的位置均转动设置有辅助轮,所述辅助轮的高度均高于所述车斗后车轮和所述车头后车轮的高度。
8.根据权利要求1所述的一种游乐型电动卡车,其特征在于:所述车斗远离所述车头的一端转动设置有车门,所述车门一端与所述车斗转动连接,另一端内外两侧分别经插销和扣锁与所述车斗锁接。
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