[实用新型]一种可实现快速换型的钻深孔夹具有效
申请号: | 201821870920.9 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209021707U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 唐印成 | 申请(专利权)人: | 重庆恒隆红岩汽车转向系统有限公司 |
主分类号: | B23Q3/14 | 分类号: | B23Q3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400900 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位板 夹具体 芯轴 夹具 螺钉 本实用新型 产品换型 挤压机构 定位柱 钻深孔 夹具成本 菱形销 外端面 位置处 圆柱销 内孔 挤压 安全 统一 | ||
本实用新型公开了一种可实现快速换型的钻深孔夹具,包括夹具体、芯轴以及用于对工件进行挤压的挤压机构,还包括定位板,所述定位板通过螺钉一安装在夹具体上,定位板上通过螺钉二固定有芯轴,夹具体在对应芯轴的一侧位置处固定有支座,支座上安装有挤压机构,定位板和夹具体之间通过菱形销和圆柱销分别定位定位板的内孔和外端面,定位板上还通过螺钉六安装有定位柱,本实用新型的有益效果是:由于芯轴和定位柱统一安装在定位板上,每当产品换型时无需再将整套夹具全部更换掉,只需要更换相应的定位板即可,所以能减少产品换型时间,降低夹具成本,同时也降低的安全风险。
技术领域
本实用新型是一种可实现快速换型的钻深孔夹具。
背景技术
转向器壳体是汽车动力转向器其中的一个主要零件,其中通油深孔是保证转向器内部高压油上下腔通油的关键。随着汽车工业的快速发展转向器壳体型号日益增多、采用普通夹具定位装夹加工,效率低、成本高。
如图4-5所示的现有转向器钻深孔夹具,原钻深孔夹具由芯轴、护环、夹具体、支座等构成。定位零件芯轴和定位柱安装在夹具体上,由于零件芯轴和定位柱分别安装在夹具体上,每当产品换型时只有将整套夹具换掉,导致换型时间长、物资占用过多。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可实现快速换型的钻深孔夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可实现快速换型的钻深孔夹具,包括夹具体、芯轴以及用于对工件进行挤压的挤压机构,还包括定位板,所述定位板通过螺钉一安装在夹具体上,定位板上通过螺钉二固定有芯轴,夹具体在对应芯轴的一侧位置处固定有支座,支座上安装有挤压机构,定位板和夹具体之间通过菱形销和圆柱销分别定位定位板的内孔和外端面,定位板上还通过螺钉六安装有定位柱。
作为本实用新型再进一步的方案:所述芯轴的自由端位置处通过螺钉三固定有护环。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挤压机构包括安装在支座上的压板,所述压板的一端通过螺纹配合安装有螺杆,螺杆的一端固定连接有压块,螺杆的位置与芯轴相对,螺杆的另一端固定连接有手柄。
作为本实用新型再进一步的方案:所述压板的端部套设在支座的台阶上,且通过螺钉五和垫片限位。
作为本实用新型再进一步的方案:所述压板的端部还通过螺钉四与支座锁紧固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于芯轴和定位柱统一安装在定位板上,每当产品换型时无需再将整套夹具全部更换掉,只需要更换相应的定位板即可,所以能减少产品换型时间,降低夹具成本,同时也降低的安全风险。
附图说明
图1为一种可实现快速换型的钻深孔夹具的正视图。
图2为图1的A-A向视图。
图3为一种可实现快速换型的钻深孔夹具的俯视图。
图4为背景技术中提及的现有钻深孔夹具的结构示意图。
图5为图4的俯视图。
图中:1.菱形销;2.定位板;3.螺钉一;4.夹具体;5.芯轴;6.螺钉二;7.螺钉三;8.护环;9.支座;10.螺钉四;11.螺钉五;12.垫片;13.压板;14.手柄;15.螺杆;16;压块;17.圆柱销;18.定位柱;19.螺钉六。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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