[实用新型]一种用于波形钢腹板体外预应力施工的脚手架

说明书

本实用新型公开了一种用于波形钢腹板体外预应力施工的脚手架，其包括立杆、横杆和纵杆，多根立杆分成两排垂直设置，同一列的两根立杆之间连接多根横杆，纵杆连接同一排的多根立杆，纵杆也设有多根，同一列的两根立杆之间还连接钢绞线支撑横杆，钢绞线支撑横杆为倾斜结构，钢绞线支撑横杆支撑体外预应力钢绞线，钢绞线支撑横杆上套有可转动的PVC套管。本实用新型的优点：采用钢绞线支撑横杆支撑体外预应力钢绞线，并在钢绞线支撑横杆套有PVC套管，这样体外预应力钢绞线预紧前后在钢管脚手架来回移动时，PVC套管跟随体外预应力钢绞线的移动而绕着钢绞线支撑横杆转动，使得体外预应力钢绞线不会钢管脚手架摩擦，不会造成磨损。

技术领域

本实用新型涉及一种用于波形钢腹板体外预应力施工的脚手架，属于波形钢腹板箱梁桥技术领域。

背景技术

世界上第一座波形钢腹板箱梁桥出生在法国，然后在日本、美国、英国、加拿大、韩国、德国等许多国家，得到应用和发展，特别是在日本，这种桥梁结构已被广泛使用。上个世纪90年代，我国开始对波形钢腹板组合箱梁开展应用研究，对钢腹板屈曲强度，桥面板有效宽度，剪力连接键等做过研究。2005年开始，江苏省淮山市长征桥、河南光山拔河大桥（公路桥）和重庆大堰河桥（公路桥）等三座波形钢腹板组合梁桥在我国相继建立。随后，发展到郑州朝阳沟水库特大桥，跨径布置58m+118m+188m+108m，广西龙马红水河大桥主跨已达180m，已经超过日本的波形钢腹板在同类型桥梁中的最大的记录。这表明，中国的波形钢腹板混凝土桥，起步比日本晚了十多年，但是从技术发展角度来看，现在已经完全超越日本。

变截面波形钢腹板PC组合箱梁桥作为一种变截面连续箱梁的特殊结构，但施工方法与混凝土变截面连续箱梁桥一样，采用悬臂施工。据不完全统计，截至目前，国内再建和已建的60多座波形钢腹板PC组合箱梁桥，70m以上跨径的桥梁均采用挂篮悬臂浇筑。挂篮悬臂浇筑法作为一种常规的施工方法，在变截面混凝土箱梁桥中应用广泛。但对于波形钢腹板组合箱梁桥，由于结构体系存在差异，其施工技术和常规悬臂施工不同，使得波形钢腹板组合箱梁桥的悬臂施工变得复杂，在挂篮选型、安装方面，需要考虑钢腹板的安装方便；同时由于波形腹板在工厂生产加工，现场施工需要考虑合理的运输、吊装方案。然而在节段施工所占用的时间上看，由于钢腹板的安装，单独占用了一个流水节拍，相比混凝土腹板变截面连续箱梁桥，一个节段施工周期要延长4～5天。目前正在施工或者已完成的波形钢腹板PC组合箱梁桥的施工，常规做法的一个节段需13～14天。但对于跨径相同的连续梁，虽然波形钢腹板箱梁节段长度可以做的更长，减少了悬臂段数，但相应节段的施工期增加了40%～50%，在总的建设周期上，波形钢腹板PC组合箱梁桥的优势并未体现。

虽然波形钢腹板PC组合箱梁桥的新型结构已广泛应用于我国，然而体外预应力施工、波形钢腹板安装等需要，使得施工工艺变得复杂，体外预应力施工时需要将体外预应力钢绞线编号穿过锚垫板及转向器，因体外预应力无管道定位在箱内悬空，为减少钢绞线预紧后的材料浪费，在梁内减震器位置沿顺桥向依次搭设双排钢管脚手架，但是现有技术中脚手架存在稳定性不好的问题，且体外预应力钢绞线预紧前后会在钢管脚手架来回移动、摩擦，造成磨损。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种用于波形钢腹板体外预应力施工的脚手架，该脚手架不仅稳定性好，且不会对体外预应力钢绞线造成磨损。

本实用新型通过下述方案实现：一种用于波形钢腹板体外预应力施工的脚手架，其包括立杆、横杆和纵杆，多根所述立杆分成两排垂直设置，同一列的两根所述立杆之间连接多根所述横杆，所述纵杆连接同一排的多根所述立杆，所述纵杆也设有多根，同一列的两根所述立杆之间还连接钢绞线支撑横杆，所述钢绞线支撑横杆为倾斜结构，所述钢绞线支撑横杆支撑体外预应力钢绞线，所述钢绞线支撑横杆上套有可转动的PVC套管，所述体外预应力钢绞线架在所述PVC套管上。

所述PVC套管在外力的作用下绕着所述钢绞线支撑横杆转动。