[实用新型]紧凑型伸缩销防转机构

说明书

本实用新型公开了一种紧凑型伸缩销防转机构，涉及一种防转机构。它包括底座、支座、限位块、定位轴、防转销轴，支座上安装有呈向上倾斜布置的固定座和薄型气缸，固定座上端连接有上衬套，固定座下端连接有下衬套和套管壳体，下衬套位于套管壳体内，定位轴上端位于上衬套内部且与上衬套抵触，定位轴下端位于下衬套内部且与下端衬套抵触，定位轴底端与薄型气缸的输出端，定位轴顶端安装有定位销，所述下衬套上设有贯穿定位轴的腰型定位孔，所述防转销轴的中部位于所述腰型定位孔内，防转销轴的两端均卡设在套管壳体上。本实用新型不仅能够防止定位轴转动，而且还能够增加定位销的加工精度。

技术领域

本实用新型涉及一种防转机构，具体的说是一种紧凑型伸缩销防转机构。

背景技术

目前，在汽车焊接装配生产线上，焊接夹具上的薄型气缸直接通过定位轴与定位销连接，上述现有技术方案存在如下问题：由于上述现有的与薄型气缸连接的定位轴上没有设置用于对定位轴进行限位的零部件，且定位轴整体上是呈向上倾斜布置，因此，上述现有技术方案在经过长期时候后，定位销在钻孔的过程时常常会出现微小的偏转，从而导致汽车零部件的焊接精度不够，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服背景技术的不足之处，而提供一种紧凑型伸缩销防转机构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：紧凑型伸缩销防转机构，其特征在于：包括底座、支座、限位块、定位轴、防转销轴，所述限位块和支座均安装在底座上，且支座上安装有呈向上倾斜布置的固定座和薄型气缸，固定座上端连接有上衬套，固定座下端连接有下衬套和套管壳体，下衬套位于套管壳体内，所述定位轴上端位于上衬套内部且与上衬套抵触，定位轴下端位于下衬套内部且与下端衬套抵触，所述定位轴底端与薄型气缸的输出端，定位轴顶端安装有定位销，所述下衬套上设有贯穿定位轴的腰型定位孔，所述防转销轴的中部位于所述腰型定位孔内，防转销轴的两端均卡设在套管壳体上。

在上述技术方案中，所述限位块由相互呈垂直布置的横向限位块和纵向限位块的构成，所述支座由相互呈垂直布置的平板和立板构成，所述平板与横向限位块之间布置有横向垫块，平板与纵向限位块之间布置有纵向垫块。

在上述技术方案中，所述底座上设有多个下定位孔，所述平板上设有多个与所述下定位孔的位置对应的上定位孔，所述下定位板的直径与横向垫块的厚度之和不大于上定位孔的直径，下定位板的直径与纵向垫块的厚度之和不大于上定位孔的直径。

在上述技术方案中，所述平板和立板之间连接有加筋板。

本实用新型结构简单，实用性变，不仅能够防止定位轴转动，而且还能够增加定位销的加工精度，适合于大范围推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型不包含套管壳体时的结构示意图。

图3为本实用新型不包含固定座时的结构示意图。

图4为图2不包含底座和限位块时的结构示意图。

图中1-底座，2-支座，2a-平板,2b-立板,3-限位块，3a-横向限位块,3b-纵向限位块,3c-横向垫块,3d-纵向垫块,4-定位轴，5-防转销轴，6-固定座，7-薄型气缸，8-上衬套，9-下衬套，10-套管壳体，11-定位销，12-加筋板,13-腰型定位孔。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的实施情况，但它们并不构成对本实用新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明使本实用新型的优点更加清楚和容易理解。