[实用新型]一种易拆卸的电动机机壳模具

说明书

本实用新型公开了一种易拆卸的电动机机壳模具，包括上模盖和具有中空结构的下模壳体，所述上模盖的侧周面两端分别对称焊接有第一把手，上模盖的底部周面上焊接有套环，套环内侧的上模盖表面上开设有把手槽，所述下模壳体由左壳体和右壳体组成，左壳体和右壳体之间通过卡扣固定，左壳体和右壳体的内壁上均匀分布多组凹槽。本易拆卸的电动机机壳模具，定位块卡入矩形槽左壳体和右壳体二者连接的更加紧密的同时，套环卡入环槽内，达到将上模盖和下模壳体固定呈一个整体的同时，避免在浇注的时候，汁水飞溅，第二把手卡入把手槽内，既可以不影响，上模盖和下模壳体连接的紧密性，同时也方便使用者将圆柱提起，方便进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种易拆卸的电动机机壳模具。

背景技术

电动机的散热主要是靠表面辐射散热，散热的好坏，影响到电机的温升，而温升是衡量电动机的耐用性的程度，直接影响到电动机的性能和寿命。传统型的电动机，基本上是圆筒辐射型，而电动机的机壳生产基本需要模具进行浇注制造，用于浇注的模具需要较高的密封性，导致用于连接的机构较多，造成安装和拆卸的复杂度提升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易拆卸的电动机机壳模具，具有安装拆卸方便，避免汁水外流的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种易拆卸的电动机机壳模具，包括上模盖和具有中空结构的下模壳体，所述上模盖的侧周面两端分别对称焊接有第一把手，上模盖的底部周面上焊接有套环，套环内侧的上模盖表面上开设有把手槽，所述下模壳体由左壳体和右壳体组成，左壳体和右壳体之间通过卡扣固定，左壳体和右壳体的内壁上均匀分布多组凹槽，所述左壳体的两端侧壁上分别开设有多组矩形槽，左壳体的底壁上开设有第一弧槽，右壳体的两端侧壁上开设有与矩形槽相适配的定位块，右壳体的外周面上分别对称焊接有支撑脚架，右壳体的底壁上开设有第二弧槽，所述第一弧槽和第二弧槽构成的圆槽内嵌入有圆柱，圆柱的上表面焊接有第二把手，第二把手卡入把手槽内。

优选的，所述左壳体和右壳体的顶部口径处开设有与套环相适配的环槽，套环卡入环槽内。

优选的，所述定位块卡入矩形槽内，左壳体和右壳体的侧壁紧密连接。

优选的，所述支撑脚架的内部中空并与下模壳体的内腔相通。

优选的，所述圆柱的顶面与左壳体和右壳体的上表面齐平。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本易拆卸的电动机机壳模具，定位块卡入矩形槽左壳体和右壳体二者连接的更加紧密的同时，左壳体和右壳体的顶部口径处开设有与套环相适配的环槽，套环卡入环槽内，达到将上模盖和下模壳体固定呈一个整体的同时，避免在浇注的时候，汁水飞溅，圆柱的上表面焊接有第二把手，第二把手卡入把手槽内，既可以不影响，上模盖和下模壳体连接的紧密性，同时也方便使用者将圆柱提起，方便进行拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的下模壳体结构图；

图3为本实用新型的上模盖结构图；

图4为本实用新型的圆柱结构图；

图5为本实用新型的左壳体结构图；

图6为本实用新型的右壳体结构图。

图中：1、上模盖；11、第一把手；12、套环；13、把手槽；2、下模壳体；21、左壳体；211、矩形槽；212、第一弧槽；22、右壳体；221、定位块；222、支撑脚架；223、第二弧槽；3、凹槽；4、圆柱；41、第二把手。

具体实施方式