[实用新型]支撑总成

说明书

本实用新型公开了支撑总成，包括海绵垫、上连接板、限位盖、密封圈、橡胶件、内芯、外套和铝外套；海绵垫、上连接板、限位盖、密封圈、橡胶件、内芯、外套都设置在铝外套内侧，海绵垫呈圆环状设置在最底层，上连接板设置在海绵垫上，且上连接板采用卡簧，限位盖设置在上连接板上，密封圈设置在限位盖上，内芯设置在橡胶件内侧，外套设置在橡胶件外侧；铝外套直接压铸成型；本实用新型提供了一种结构简单、降噪延长实用寿命的支撑总成。

技术领域

本实用新型产品涉及汽车零部件领域，更具化地说，它涉及支撑总成。

背景技术

汽车支撑总成是麦弗逊悬挂上不可或缺的零部件，其减振、降噪的重要性不言而喻。然而目前大多数前隔振块总成，采用普通的橡胶体来承受汽车行驶过程中受到的振动和压力，存在疲劳寿命不高。因此设计一款可以提高使用寿命的同时又降低路面对车身的振动幅度，减少噪音，进而提高车身行驶的平顺性、舒适性和安全性的支撑总成，并且能减少生产工序，提高生产效率、降低成本，降低表面防护风险的支撑总成。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术中只有铝件旋铆或钣金焊接才能组装完成的常规工艺，提供了一种结构简单、降噪延长实用寿命的支撑总成。

本实用新型的技术方案如下：

支撑总成，包括海绵垫、上连接板、限位盖、密封圈、橡胶件、内芯、外套和铝外套；海绵垫、上连接板、限位盖、密封圈、橡胶件、内芯、外套都设置在铝外套内侧，海绵垫呈圆环状设置在最底层，上连接板设置在海绵垫上，且上连接板采用卡簧，限位盖设置在上连接板上，密封圈设置在限位盖上，内芯设置在橡胶件内侧，外套设置在橡胶件外侧；铝外套直接压铸成型。

进一步的，内芯整体呈环形状，橡胶件整体采用圆环柱状，橡胶件的上下连接面上都均匀分布设置有凸点，橡胶件的内部中间设置有环形槽，环形槽的大小与内芯相适应。

进一步的，还包括螺钉，螺钉压铸在铝外套上。

本实用新型相比现有技术优点在于：

本实用新型结构设计简单容易、加工成本低，且用卡簧代替连接铝件，避免在旋铆过程开裂、合格率低、强度小等问题。铝外套直接压铸成型使得降低传统焊接形式，大大减少生产工序，提高生产效率、降低成本，降低表面防护风险。新增加了密封圈避免噪音出现。

附图说明

图 1 为本实用新型的结构爆炸图图；

图 2 为本实用新型的橡胶件、内芯、外套的结构图。

附图标记：海绵垫1、上连接板2、限位盖3、密封圈4、橡胶件5、内芯6、外套7和铝外套8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。