[实用新型]一种燃油箱颠簸检测装置有效
申请号: | 201821872550.2 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209043561U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 田再兴 | 申请(专利权)人: | 湖北福莱科技发展有限公司 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02;G01M3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441300 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 左夹 本实用新型 检测装置 燃油箱 伸缩杆 右立柱 振动机 左立板 右夹 颠簸 固定板连接 结构对称 固定板 夹持板 上表面 左立柱 底座 | ||
本实用新型公开了一种燃油箱颠簸检测装置,其组成包括底座和固定安装在左右两端的左立柱和右立柱,右立柱上还固定安装有振动机,振动机与固定板连接,固定板的左右两端的上表面分别安装有左夹持座和右夹持座,左夹持座和右夹持座的结构对称相同,左夹持座包括安装在左端的左立板,左立板的右侧安装有伸缩杆,伸缩杆的右端安装有夹持板。本实用新型结构简单,方便实用,且成本较低,利于推广使用。
技术领域
本实用新型涉及燃油箱,具体涉及一种燃油箱颠簸检测装置。
背景技术
燃油箱在制造完成后,需要在模拟车身实际路况的各种角度下对燃油箱进行种种性能测试,如加油性能试验、通风排气性能试验等等,在对燃油箱总成进行密封性测试时,需要对燃油箱进行路况颠簸试验。
发明内容
本实用新型就是要解决上述不足,提供一种结构简单、能有对燃油箱进行检测的燃油箱颠簸检测装置。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种燃油箱颠簸检测装置,其组成包括底座和固定安装在左右两端的左立柱和右立柱,其特征在于:所述左立柱比右立柱高,所述左立柱上活动安装有支撑板一,所述支撑板一的另一端活动连接有支撑板二,所述支撑板二的另一端与固定板的左端底部活动连接,所述右立柱上活动安装有支撑板三,所述支撑板三的另一端与固定板的右端底部活动连接,所述右立柱上还固定安装有振动机,所述振动机与固定板连接,所述固定板的左右两端的上表面分别安装有左夹持座和右夹持座,所述左夹持座和右夹持座的结构对称相同,所述左夹持座包括安装在左端的左立板,所述左立板的右侧安装有伸缩杆,所述伸缩杆的右端安装有夹持板。
为了防止夹持板对燃油箱造成损害,所述夹持板的外表面上固定安装有缓冲垫。
为了更加牢固的固定燃油箱,所述固定板的前后两侧设置有捆绑带。
本实用新型具有以下有益效果:将装有燃油的燃油箱防止在固定板上,通过调整伸缩杆的长短对燃油箱进行夹持固定,再通过捆绑带进行固定,启动振动机,固定板在振动机的带动下左右往复运动,即可对燃油箱进行检测,本实用新型结构简单,方便实用,且成本较低,利于推广使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:底座1,左立柱2,右立柱3,振动机4,支撑板一5,支撑板二6,左立板7,伸缩杆8,夹持板9,固定板10,支撑板三11,捆绑带12。
具体实施方式
如图1所示,一种燃油箱颠簸检测装置,其组成包括底座1和固定安装在左右两端的左立柱2和右立柱3,其特征在于:所述左立柱2比右立柱3高,所述左立柱2上活动安装有支撑板一5,所述支撑板一5的另一端活动连接有支撑板二6,所述支撑板二6的另一端与固定板10的左端底部活动连接,所述右立柱3上活动安装有支撑板三11,所述支撑板三11的另一端与固定板10的右端底部活动连接,所述右立柱3上还固定安装有振动机4,所述振动机4与固定板10连接,所述固定板10的左右两端的上表面分别安装有左夹持座和右夹持座,所述左夹持座和右夹持座的结构对称相同,所述左夹持座包括安装在左端的左立板7,所述左立板7的右侧安装有伸缩杆8,所述伸缩杆8的右端安装有夹持板9。
所述夹持板9的外表面上固定安装有缓冲垫。
所述固定板10的前后两侧设置有捆绑带12。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北福莱科技发展有限公司,未经湖北福莱科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821872550.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动化的弹簧弹力测试设备
- 下一篇:一种燃油箱振动试验用工装