[实用新型]一种燃油箱颠簸检测装置有效

专利信息
申请号: 201821872550.2 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209043561U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 田再兴 申请(专利权)人: 湖北福莱科技发展有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;G01M3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441300 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 左夹 本实用新型 检测装置 燃油箱 伸缩杆 右立柱 振动机 左立板 右夹 颠簸 固定板连接 结构对称 固定板 夹持板 上表面 左立柱 底座
【说明书】:

本实用新型公开了一种燃油箱颠簸检测装置,其组成包括底座和固定安装在左右两端的左立柱和右立柱,右立柱上还固定安装有振动机,振动机与固定板连接,固定板的左右两端的上表面分别安装有左夹持座和右夹持座,左夹持座和右夹持座的结构对称相同,左夹持座包括安装在左端的左立板,左立板的右侧安装有伸缩杆,伸缩杆的右端安装有夹持板。本实用新型结构简单,方便实用,且成本较低,利于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及燃油箱,具体涉及一种燃油箱颠簸检测装置。

背景技术

燃油箱在制造完成后,需要在模拟车身实际路况的各种角度下对燃油箱进行种种性能测试,如加油性能试验、通风排气性能试验等等,在对燃油箱总成进行密封性测试时,需要对燃油箱进行路况颠簸试验。

发明内容

本实用新型就是要解决上述不足,提供一种结构简单、能有对燃油箱进行检测的燃油箱颠簸检测装置。

为了达到上述目的,本实用新型提供一种燃油箱颠簸检测装置,其组成包括底座和固定安装在左右两端的左立柱和右立柱,其特征在于:所述左立柱比右立柱高,所述左立柱上活动安装有支撑板一,所述支撑板一的另一端活动连接有支撑板二,所述支撑板二的另一端与固定板的左端底部活动连接,所述右立柱上活动安装有支撑板三,所述支撑板三的另一端与固定板的右端底部活动连接,所述右立柱上还固定安装有振动机,所述振动机与固定板连接,所述固定板的左右两端的上表面分别安装有左夹持座和右夹持座,所述左夹持座和右夹持座的结构对称相同,所述左夹持座包括安装在左端的左立板,所述左立板的右侧安装有伸缩杆,所述伸缩杆的右端安装有夹持板。

为了防止夹持板对燃油箱造成损害,所述夹持板的外表面上固定安装有缓冲垫。

为了更加牢固的固定燃油箱,所述固定板的前后两侧设置有捆绑带。

本实用新型具有以下有益效果:将装有燃油的燃油箱防止在固定板上,通过调整伸缩杆的长短对燃油箱进行夹持固定,再通过捆绑带进行固定,启动振动机,固定板在振动机的带动下左右往复运动,即可对燃油箱进行检测,本实用新型结构简单,方便实用,且成本较低,利于推广使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:底座1,左立柱2,右立柱3,振动机4,支撑板一5,支撑板二6,左立板7,伸缩杆8,夹持板9,固定板10,支撑板三11,捆绑带12。

具体实施方式

如图1所示,一种燃油箱颠簸检测装置,其组成包括底座1和固定安装在左右两端的左立柱2和右立柱3,其特征在于:所述左立柱2比右立柱3高,所述左立柱2上活动安装有支撑板一5,所述支撑板一5的另一端活动连接有支撑板二6,所述支撑板二6的另一端与固定板10的左端底部活动连接,所述右立柱3上活动安装有支撑板三11,所述支撑板三11的另一端与固定板10的右端底部活动连接,所述右立柱3上还固定安装有振动机4,所述振动机4与固定板10连接,所述固定板10的左右两端的上表面分别安装有左夹持座和右夹持座,所述左夹持座和右夹持座的结构对称相同,所述左夹持座包括安装在左端的左立板7,所述左立板7的右侧安装有伸缩杆8,所述伸缩杆8的右端安装有夹持板9。

所述夹持板9的外表面上固定安装有缓冲垫。

所述固定板10的前后两侧设置有捆绑带12。

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