[实用新型]一种传感器元件密封防护结构

说明书

本实用新型涉及一种传感器元件密封防护结构，包括导杆和导线，传感器元件设置在导杆内，导线连接导杆内的传感器元件；还包括法兰盘、连接件和中空橡胶密封块，中空橡胶密封块固定连接连接件，连接件和法兰盘均固定连接于导杆；导线贯穿中空橡胶密封块且中空橡胶密封块与导线、连接件均过盈配合；导线和传感器元件的连接处前端设置隔胶部，中空橡胶密封块、导杆、导线和隔胶部间形成注胶腔。本实用新型采用了中空橡胶密封块、连接件等与导线及导杆构成灌封胶填充腔，能够保证各部件整体密封并连接，辅助以橡胶的弹性和过盈配合设计，起到对电子元器件放置腔中的电子元器件的防护作用，有效消除不同材料热膨胀系数及结合性差异导致的密封失效问题。

技术领域

本实用新型属于汽车用油量传感器技术领域，具体涉及一种传感器元件密封防护结构。

背景技术

目前，商用车油量传感器用的电子元器件大多装配在金属导杆中，金属导杆装配在燃油箱内部，电气信号通过导线引出至燃油箱外部的接插件上，燃油箱整体暴露在空气中，导致油量传感器需要经常承受雨水冲刷、高温、低温，由此带来雨水进入导杆并浸泡或腐蚀电子元器件致其失效的现象。

现有防护结构多采用将导线用灌封胶封闭在金属导杆中的方式，由于不同材料热膨胀系数及结合性差异，导致密封效果不甚理想。

实用新型内容

针对现有技术中的技术空白，本实用新型的目的是提供一种传感器元件密封防护结构，该密封防护结构密封可靠性高、使用寿命长，有效消除不同材料热膨胀系数及结合性差异导致的密封失效问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种传感器元件密封防护结构，包括导杆和导线，传感器元件设置在导杆内，所述导线连接导杆内的传感器元件；还包括法兰盘、连接件和中空橡胶密封块，所述中空橡胶密封块固定连接连接件，所述连接件和法兰盘均固定连接于导杆；所述导线贯穿中空橡胶密封块且中空橡胶密封块与导线、连接件均过盈配合；所述导线和传感器元件的连接处前端设置隔胶部，所述中空橡胶密封块、导杆、导线和隔胶部间形成注胶腔；所述中空橡胶密封块上设置注胶口。

进一步地，所述连接件为金属圆环结构，所述金属圆环套接在导杆外壁；所述连接件外壁设置一圈环形凹槽，所述中空橡胶密封块与环形凹槽处过盈配合。

进一步地，所述隔胶部为橡胶密封堵，所述导线贯穿橡胶密封堵与橡胶密封堵后端的传感器元件连接。

进一步地，所述所述法兰盘上固定连接用于固定中空橡胶密封块的卡板。

更进一步地，所述卡板底面焊接接于法兰盘上，两侧向上延伸通过压铆变形固定中空橡胶密封块。

进一步地，所述密封防护结构还包括用于封闭注胶口的盖板，所述盖板可拆卸连接于中空橡胶密封块。

与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果如下：

(1)本实用新型的传感器元件密封防护结构采用了中空橡胶密封块、连接件等与导线及导杆构成灌封胶填充腔，能够保证将各部件整体密封并连接，辅助以橡胶的弹性和过盈配合设计，起到对电子元器件放置腔中的电子元器件的防护作用，有效消除不同材料热膨胀系数及结合性差异导致的密封失效问题。

(2)本实用新型的传感器元件密封防护结构密封可靠性高、寿命长，主要用于油量传感器中对电子元器件的防护，也可向其他汽车用传感器防护结构中拓展使用。

附图说明

图1为本实用新型的传感器元件密封防护结构的总体结构的剖视图。

图2为本实用新型的传感器元件密封防护结构的总体外观左视图。

图3为本实用新型的传感器元件密封防护结构的总体外观俯视图。

具体实施方式