[实用新型]一种汽车亮条检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车亮条检具，包括检具底座，所述检具底座上安装有两组对称设置并用于固定亮条的第一安装座，同一组的两个第一安装座的相背离端均设置有与亮条端面相适配的活动定位块；位于第一安装座两侧的所述检具底座还安装有第二安装座，所述第二安装座由用于限定亮条的支撑块和内侧挡块构成，位于第二安装座一端的所述检具底座上设置有与亮条端部抵压的端部定位块，位于第二安装座另一端的所述检具底座上设置有与亮条端面相适配的活动定位块，所述第二安装座的外侧安装有多个沿亮条弧形边均匀分布的断面规。本实用新型可直接检测亮条端面、面差及亮条长度，整体结构简单、检测方便，且提高了检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检具结构的技术领域，具体涉及为一种汽车亮条检具。

背景技术

为了汽车装配和美观的需要，往往在车门和三角窗上安装有亮条，不仅起到密封作用，还改善了车身外观，提高了车辆档次，因此亮条是车门及三角窗组件中重要的装饰件。随着人们对汽车外观及车辆档次的要求越来越高，主机厂对车门亮条的外观及匹配性的要求也越来越高。现有技术中，对生产后的亮条进行合格检验时，需要通过量具分别测量其长度、宽度、三维弧度，再将这些参数与标准参数进行对比，然后判定其尺寸是否合格，由于该过程需先测量后对比参数，其操作过程复杂，检测效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便亮条检测且检测效率高的汽车亮条检具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车亮条检具，包括检具底座，所述检具底座沿其长度方向安装有两组对称设置并用于固定亮条的第一安装座，单组所述第一安装座由分别固定亮条两端的两个第一安装座构成，且两个第一安装座的相背离端均设置有与亮条端面配合设置的活动定位块；位于第一安装座两侧的所述检具底座还安装有第二安装座，所述第二安装座由用于限定亮条的支撑块和内侧挡块构成，位于第二安装座一端的所述检具底座上设置有与亮条端部抵压的端部定位块，位于第二安装座另一端的所述检具底座上设置有与亮条端面配合设置的活动定位块，所述第二安装座的外侧安装有多个沿亮条弧形边均匀分布的断面规。

优选的，所述第一安装座上开设有用于夹持亮条端部的凹口。

优选的，所述检具底座的两端设置有方便移动的把手。

优选的，所述检具底座的边角处固定安装有塞规夹具，且塞规夹具内夹持设有塞规。

优选的，所述断面规的数量为10个，且对称安装于检具底座上。

优选的，所述活动定位块与检具底座之间设置有滑座，且活动定位块的底部与所述滑座相适配并活动连接。

优选的，所述塞规的通端直径为2mm、止端直径为3mm。

优选的，所述端部定位块与活动定位块的最小间距等于亮条标准件的长度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：断面规用于检测亮条的面差，通过五个断面规来检测亮条各个部分的面差；其次通过端部定位块及活动定位块来确定亮条的长度和端面是否符合亮条产品要求，本实用新型整体结构简单、检测方便，且提高了检测效率。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车亮条检具的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车亮条检具检测亮条时的结构示意图；

图3为本实用新型亮条的结构示意图；

图中：1检具底座、2第一安装座、3活动定位块、4第二安装座、41端部定位块、5断面规、6塞规夹具、7塞规、8把手、9亮条、10滑座。

具体实施方式