[实用新型]一种交通运输设备用汽车大灯支架

说明书

本实用新型公开了一种交通运输设备用汽车大灯支架，涉及汽车零部件技术领域，该交通运输设备用汽车大灯支架，包括安装槽和固定装置，所述安装槽的内部一侧对称开设有固定槽，所述固定槽的一侧固定连接有第一螺母，所述固定装置的一侧对称开设有固定通道，所述固定通道的内部固定安装有螺杆，所述固定装置的一侧中部开设有伸缩槽。该交通运输设备用汽车大灯支架，通过固定装置能适配并支撑多种汽车的大灯，在汽车的大灯故障时，将坏掉的大灯从安装槽内取出，通过固定槽、固定通道和螺杆能将固定装置进行固定，新的大灯与伸缩柱的一端固定连接，通过伸缩柱与固定装置能对大灯的位置进行调节，以适配不同车型的大灯位置。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种交通运输设备用汽车大灯支架。

背景技术

在现有的汽车零部件中，汽车大灯支架使常见的一种。这些支架都是仅仅具有大灯放置功能，而用于交通运输的设备一般为较大的汽车，大型汽车在运输货物的过程中因自身承重力较大，因此支架不仅需要满大灯的装配和密封，也要避免因车头共振而造成支架断裂，造成大灯失效的故障，而且大灯长期工作会产生大量的热量，也会烧坏汽车大灯，汽车大灯损坏会严重影响汽车的正常运输，尤其在晚上没有照射光还容易引发交通事故，而目前普通的汽车支架安装不方便，在对大灯进行更换维护时需要耗费大量的时间，而且目前的大灯支架一般无法调节，在对不同汽车进行修复时不容易匹配。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通运输设备用汽车大灯支架，解决了现有的用于交通运输汽车的大灯支架维护安装效率低，无法调节，匹配车型范围不广泛的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种交通运输设备用汽车大灯支架，包括安装槽和固定装置，所述安装槽的内部一侧对称开设有固定槽，所述固定槽的一侧固定连接有第一螺母，所述固定装置的一侧对称开设有固定通道，所述固定通道的内部固定安装有螺杆；

所述固定装置的一侧中部开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内部活动安装有伸缩柱，所述伸缩柱的前表面开设有多个档位槽，所述伸缩槽的上下两侧均开设有限位槽，所述伸缩柱的一端上下两侧均固定连接有限位块；

所述伸缩槽的前侧开设有转动槽，所述转动槽的内部活动安装有转动杆，所述转动杆的一端活动安装有销轴，所述销轴活动连接有固定杆，所述转动槽的中部开设有旋转槽，所述旋转槽的内部活动安装有旋转板，所述转动槽的一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有卡板，所述转动杆远离销轴的一端贯穿旋转板并与卡板的底部一侧固定连接；

所述固定杆的底部开设有穿孔，所述转动槽的前侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的中部固定连接有第二螺母。

可选的，所述第一螺母通过焊接固定连接在固定槽的一侧，两个所述固定槽分别与两个固定通道一一对应。

可选的，所述固定装置与安装槽相互适配，所述固定装置的下表面与安装槽的下表面贴合连接。

可选的，所述限位块和限位槽均为T型结构，所述限位块活动连接在限位槽的内部。

可选的，所述穿孔与螺纹孔的大小相等，所述穿孔与螺纹孔相互对应。

可选的，所述活动槽与卡板相适配，所述卡板与转动杆相互垂直。

可选的，所述档位槽的数量不少于九个，九个所述档位槽水平分布在伸缩柱的前表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种交通运输设备用汽车大灯支架，具备以下有益效果：