[实用新型]一种交通运输设备用汽车叶子板有效
申请号: | 201821874311.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN208978967U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 郭步华 | 申请(专利权)人: | 江苏钧骋车业有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通运输设备 汽车叶子板 叶子板 滑动座 外板 减震 固定板 固定块 滑动块 减震柱 支撑杆 支杆 冲击力 活动连接有 内壁中间 弹性柱 顶杆 内板 叶子 对称 汽车 配合 | ||
1.一种交通运输设备用汽车叶子板,包括外板(1)和内板(2),其特征在于:所述外板(1)的内壁中间固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的一端固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的两端均固定连接有连杆(5),所述连杆(5)的一端活动连接有固定块(6),所述固定块(6)的一端固定连接有滑动座(7),所述滑动座(7)的一侧固定连接有支杆(8),所述支杆(8)的一端固定连接有滑动块(9),所述滑动块(9)的底部两端均开设有圆槽(10),所述圆槽(10)的内部活动连接有滚珠(11),所述滑动块(9)的一端固定连接有弹性柱(12),所述外板(1)的两端均固定连接有对称的减震柱(13);
所述内板(2)的内侧中部开设有滑道(14),所述内板(2)的内侧两端均固定连接有顶杆(15);
所述减震柱(13)的一端固定连接有限位板(16),所述顶杆(15)的内部开设有空槽(17),所述空槽(17)的内部固定连接有压缩弹簧(18),所述外板(1)和内板(2)之间固定连接有弹性垫(19)。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于:
所述弹性垫(19)的一侧与外板(1)的一端固定连接,所述弹性垫(19)的另一侧与内板(2)的一端固定连接;
所述内板(2)的两端均开设有方槽,所述弹性垫(19)的另一侧位于方槽内与方槽固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于:
所述连杆(5)的两端均固定连接有转动块,所述固定板(4)的两端均开设有第一活动槽,其中一个转动块与第一活动槽活动连接;
所述固定块(6)的另一端开设有第二活动槽,另一个转动块与第二活动槽活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于:
所述滑道(14)的内部设置有滑动块(9),所述滑动块(9)的表面与滑道(14)活动连接;
所述滚珠(11)的一侧与滑道(14)的一侧活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于:
所述滑动座(7)的一侧与内板(2)的内侧活动连接;
所述支撑杆(3)位于四个减震柱(13)的中部。
6.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于:
所述顶杆(15)的一端贯穿顶杆(15)的一端并位于空槽(17),所述限位板(16)位于与空槽(17)内空槽(17)活动连接;
所述压缩弹簧(18)的一端与限位板(16)的另一侧贴合连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通运输设备用汽车叶子板,其特征在于:
所述外板(1)和内板(2)之间固定连接;
所述减震柱(13)与顶杆(15)之间活动连接。
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