[实用新型]一种影院平台

说明书

本实用新型提供一种影院平台，包括位于左方的左支座、安装在左支座上的左驱动缸、位于右方的右支座、安装在右支座上的右驱动缸、及平台体，所述左驱动缸的一端与平台体的左端铰接，所述右驱动缸的一端与平台体的右端铰接，且所述左驱动缸与左支座固接，所述右驱动缸与右支座铰接。这样，当左驱动缸带动平台体的左端升降的幅度与右驱动缸带动平台体的右端升降的幅度一致时，将会带动平台体整体升降；当左驱动缸带动平台体的左端升降的幅度与右驱动缸带动平台体的右端升降的幅度不一致时，将会带动平台体左右摆动，即带动平台体的右端绕其左端转动，从而就实现了平台体的升降及左右摆动，进而带动位于平台体上的车辆升降及左右摆动。

技术领域

本实用新型涉及一种平台，特别是涉及一种影院平台。

背景技术

动感穿越影院为了实现观览车辆能配合影片动作，需要配备多自由度驱动系统。有的驱动系统直接设置在车上，但由于液压泵站工作时会产生很大噪音，对观影效果有影响，故常做成车辆与动感平台分开的形式。在观影过程中，车辆开到动感平台位置上，且车辆在平台上固定好后，通过平台的动作带动车辆配合影片动作。现有技术中动感平台的结构较为复杂，生产成本较高，且不便于维护。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种生产成本较低的影院平台。

为实现上述目的，本实用新型提供一种影院平台，包括位于左方的左支座、安装在左支座上的左驱动缸、位于右方的右支座、安装在右支座上的右驱动缸、及平台体，所述左驱动缸的一端与平台体的左端铰接，所述右驱动缸的一端与平台体的右端铰接，且所述左驱动缸与左支座固接，所述右驱动缸与右支座铰接。

进一步地，所述左驱动缸的缸体与左支座固接，所述左驱动缸的活塞杆与平台体的左端铰接；所述右驱动缸的缸体与右支座铰接，所述右驱动缸的活塞杆与平台体的右端铰接。

进一步地，所述影院平台，还包括平衡架，所述平衡架包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂的一端与左支座或右支座铰接，所述第一连接臂的另一端与第二连接臂的一端铰接，所述第二连接臂的另一端与平台体铰接；所述平衡架能限制平台体相对于左支座和右支座沿前后方向移动。

进一步地，所述第二连接臂与平台体沿左右方向上的中部铰接。

进一步地，所述左驱动缸和右驱动缸均为油缸。

进一步地，所述左驱动缸有多个，全部左驱动缸沿前后方向间隔分布；所述右驱动缸有多个，全部右驱动缸沿前后方向间隔分布。

进一步地，全部左驱动缸均与同步分流马达相连接。

进一步地，全部右驱动缸均与同步分流马达相连接。

进一步地，所述左驱动缸有两个；所述右驱动缸有两个。

如上所述，本实用新型涉及的影院平台，具有以下有益效果：

本实用新型中影院平台的工作原理为：利用左驱动缸带动平台体的左端升降，利用右驱动缸带动平台体的右端升降；由于左驱动缸与左支座固接，使得左驱动缸整体不能相对于左支座转动，而右驱动缸与右支座铰接，使得右驱动缸整体能相对于右支座转动，即右驱动缸能相对于右支座摆动；这样，当左驱动缸带动平台体的左端升降的幅度与右驱动缸带动平台体的右端升降的幅度一致时，将会带动平台体整体升降；当左驱动缸带动平台体的左端升降的幅度与右驱动缸带动平台体的右端升降的幅度不一致时，将会带动平台体左右摆动，即带动平台体的右端绕其左端转动，从而就实现了平台体的升降及左右摆动，进而带动位于平台体上的车辆升降及左右摆动。同时，本影院平台整体结构简单，生产成本较低。

附图说明

图1为本实用新型中影院平台在第一种状态下的结构示意图。

图2为本实用新型中影院平台在第二种状态下的结构示意图。