[实用新型]一种汽车零部件打磨装置有效
申请号: | 201821874656.6 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209157959U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 袁乃更 | 申请(专利权)人: | 江苏圣金特汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/00;B24B55/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥形齿轮 底盒 打磨 汽车零部件 打磨装置 螺纹杆 本实用新型 转动连接 滑动块 手动杆 零部件 底板 啮合 固定夹紧装置 操作效率 底板顶部 方便调节 内部固定 复杂度 连接杆 螺纹座 轴心处 内壁 贯穿 外部 延伸 维护 | ||
1.一种汽车零部件打磨装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的中间转动连接有底盒(2),所述底盒(2)内壁的底部通过螺纹座转动连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的表面并且位于底盒(2)的内部固定连接有第一锥形齿轮(4),所述第一锥形齿轮(4)的一侧啮合有第二锥形齿轮(5),所述第二锥形齿轮(5)的轴心处固定连接有手动杆(6),所述手动杆(6)的一端贯穿底盒(2)并且延伸至底盒(2)的外部,所述螺纹杆(3)的表面套设有滑动块(7),所述滑动块(7)的顶部固定连接有连接杆(8),所述底板(1)顶部的左侧固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的右侧转动连接有转动轮盘(10),所述转动轮盘(10)的表面固定连接有轮轴(11),所述转动轮盘(10)的右侧固定连接有卡紧板(12),所述卡紧板(12)的表面开设有卡槽(13),所述卡紧板(12)的右侧固定连接有连接板(14),所述连接板(14)右侧的顶部和底部均固定连接有框架板(15),所述框架板(15)的表面贯穿有螺纹卡紧杆(16),所述螺纹卡紧杆(16)的一端固定连接有接触板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置,其特征在于:所述螺纹卡紧杆(16)的另一端固定连接有固定环块(18),所述框架板(15)的右侧固定连接有连接绳(19),所述连接绳(19)远离框架板(15)的一端固定连接有磁力旋转杆(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置,其特征在于:所述底盒(2)的表面开设有凹槽板(21),所述凹槽板(21)的内表面活动连接有卡头(22)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件打磨装置,其特征在于:所述卡头(22)的表面套设有固定盒(23),所述固定盒(23)内壁的右侧固定连接有定位弹簧(24)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件打磨装置,其特征在于:所述底板(1)顶部的右侧固定连接有打磨板(25),所述打磨板(25)顶部的左侧固定连接有转动电机箱(26)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件打磨装置,其特征在于:所述转动电机箱(26)内壁的底部通过电机座固定连接有转动电动机(27),所述转动电动机(27)的输出轴上固定连接有打磨头(28)。
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