[实用新型]一种船用泵体有效
申请号: | 201821876143.9 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209340153U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 周茜茜;华丽佳 | 申请(专利权)人: | 苏州东庚泵业有限公司 |
主分类号: | F04D13/06 | 分类号: | F04D13/06;F04D29/20;F04D29/60 |
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地址: | 215106 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装孔 抵接块 固定套 泵壳 电机轴 套筒 连接机构 转动叶轮 船用泵 抵接 通孔 本实用新型 螺纹旋接 转动固定 缝隙处 位置处 滑动 铁水 插接 点焊 灌入 卡槽 通槽 焊接 配合 贯穿 延伸 | ||
本实用新型涉及到一种船用泵体,包括泵壳以及设置在泵壳中的转动叶轮,转动叶轮上设置有安装孔,还包括能配合插接在安装孔中的电机轴,安装孔中设置有连接机构,连接机构包括从泵壳与安装孔对应的位置处延伸形成的套筒以及螺纹旋接在套筒外的固定套,套筒上阵列设置有若干贯穿其厚度的通孔,每一通孔上设置有抵接块,电机轴上设置有能与抵接块配合的卡槽。将电机轴上的卡槽与通孔的位置相对应,滑动抵接块使其抵接在卡槽中;随后转动固定套,在固定套的作用下,使固定套紧紧抵接在抵接块上,之后在固定套和泵壳之间的缝隙处可采用铁水灌入的方式或焊接的方式进行固,也可在通槽处进行点焊等,继而解决了现有技术中连接强度和固度不够的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种泵体,特别涉及一种船用泵体。
背景技术
船用泵指的是船用的泵,根据不同的情况有不同的分类,一般由泵、管路、阀件组成,船用泵是船运行的动力核心,通过电机将动力传递给给泵,泵旋转转化为水的动能,从而形成船的推动力,由于船基本都是大型的交通运输工具,吨位很大,泵体内叶轮组件与电机转动轴的连接牢固度和强度至关重要,如果连接强度不高,很容易出现叶轮松脱或者转动轴动力传递效率不高的问题。
因而,在此我们提供一种叶轮不易松脱的船用泵体。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种船用泵体。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种船用泵体,包括泵壳以及设置在泵壳中的转动叶轮,所述转动叶轮上设置有安装孔,还包括能配合插接在安装孔中的电机轴,所述安装孔中设置有用于固定电机轴的连接机构,所述连接机构包括从泵壳与安装孔对应的位置处延伸形成的套筒以及螺纹旋接在套筒外的固定套,所述套筒上阵列设置有若干贯穿其厚度的通孔,每一所述通孔上设置有抵接块,所述电机轴上设置有能与抵接块配合的卡槽。
作为优选,所述抵接块朝向固定套的一面设置为倾斜面。
作为优选,所述套筒朝向固定套的圆周外壁与通孔对应的位置处设置有环形凹槽。
作为优选,所述抵接块朝向电机轴的一端截面形状为三角形,所述卡槽截面形状为三角形。
作为优选,所述抵接块为能配合抵接在电机轴上的弧形月牙板。
作为优选,所述套筒上设置有与固定套垂直的通槽,所述通槽避开通孔设置。
作为优选,所述固定套设置有多个。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
在将电机与泵连接时,是将电机轴配合插接在安装孔中,并将电机轴上的卡槽与通孔的位置相对应,之后在通孔中滑动使抵接块抵接在卡槽中;随后转动固定套,使固定套向抵接块所在方向移动,并在转动过程中使抵接块逐渐位于固定套和泵壳之间,从而在固定套的作用下,使固定套紧紧抵接在抵接块上,之后在固定套和泵壳之间的缝隙处可采用铁水灌入的方式或焊接的方式进行固,也可在通槽处进行点焊等;可设置两组固定套,一组固定套用于抵接块的固定,另一组固定套用于前一组固定套的位置固定避免在工作过程中固定套的位置改变,将后一组固定套焊接固定在套筒处,同时也对套筒有一定的结构加强作用。
附图说明
图1是实施例1中整体结构剖视图;
图2是图1中A部分结构放大示意图;
图3是实施例1中部分结构剖视图;
图4是实施例2中部分结构剖视图。
图中,1、泵壳;11、套筒;12、固定套;13、通孔;14、抵接块;15、环形凹槽;16、通槽;2、转动叶轮;21、安装孔;22、电机轴;23、卡槽。
具体实施方式
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