[实用新型]一种盘状永磁耦合调速器风冷装置

说明书

本实用新型公开了一种盘状永磁耦合调速器风冷装置，它包括永磁耦合调速器复合盘、若干个散热叶轮、螺栓，散热叶轮通过螺栓固定在永磁耦合调速器复合盘的外侧面；每个散热叶轮均包括散热叶轮底板、若干片叶片、散热叶轮顶板，叶片位于散热叶轮底板和散热叶轮顶板之间，三者之间形成通道，螺栓孔自上而下穿过散热叶轮顶板、叶片、散热叶轮底板。本新型风冷装置大大降低了散热片高速旋转时产生的气流噪声，不需要专门增加消音设备，降低了生产成本；同时，该装置消除了高速旋转时产生的风阻，提高了传动效率；另外，该装置结构简单，安装方便，经济适用。

技术领域

本实用新型涉及盘状永磁耦合调速器风冷装置。

背景技术

永磁耦合调速器是通过磁感应原理实现电机与负载之间非机械接触的一种传动调速装置，主要由导体转子、永磁转子以及气隙调节装置三部分组成。永磁耦合调速器因其结构简单、高效节能、绿色环保、有效隔离振动以及能适应恶劣环境等优点广泛应用于冶金、石化、供水、发电、采矿等行业。由于永磁耦合调速器运行时导体转子上会产生一定的涡流损耗，该损耗转化为热能，使其产生较高的温升，而永磁耦合调速器的核心器件为高性能永磁铁，其磁性受温度影响，温度过高会使磁性降低甚至退磁，从而影响永磁耦合调速器性能。因此，永磁耦合调速器必须设置散热装置。盘式永磁耦合调速器的发热面在侧面，风冷型结构易形成风道，散热性较好，因此对于中小型永磁耦合调速器一般均在其导体转子复合盘外侧径向均匀对称布置翅片形散热片。这种散热片结构简单，成本较低，但这种结构存在以下缺点：1、翅片形散热片安装不连续，高速旋转时翅片形散热片周边会产生涡流，从而产生较大的气流噪声，在设备旁边0.5米处测量，噪音一般在110～130dB，因而需要专门增加消音设备，从而增加了生产成本；2、翅片形散热片高速旋转时主要产生周向气流，从而产生较大风阻，降低了传动效率。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种盘状永磁耦合调速器风冷装置，该装置大大降低了散热片高速旋转时产生的气流噪声，不需要专门增加消音设备，降低了生产成本；同时，该装置消除了高速旋转时产生的风阻，提高了传动效率；另外，该装置结构简单，安装方便，经济适用。

本实用新型一种盘状永磁耦合调速器风冷装置，它包括永磁耦合调速器复合盘、若干个散热叶轮、螺栓，散热叶轮通过螺栓固定在永磁耦合调速器复合盘的外侧面；每个散热叶轮均包括散热叶轮底板、若干片叶片、散热叶轮顶板，叶片位于散热叶轮底板和散热叶轮顶板之间，三者之间形成通道，螺栓孔自上而下穿过散热叶轮顶板、叶片、散热叶轮底板。

进一步地，每个散热叶轮外形均为等腰梯形，散热叶轮之间紧密配合，其内边、外边均形成正多边形，正多边形中心和永磁耦合调速器复合盘中心重合。

进一步地，叶片为矩形叶片，叶片之间的通道为密闭式等截面矩形通道。

进一步地，叶片为扇形叶片，叶片之间的通道为密闭式等截面矩形通道。

进一步地，盘状永磁耦合调速器风冷装置还包括若干块散热叶轮调节板，散热叶轮调节板与散热叶轮的数量相等；每块散热叶轮调节板均为“L”形，其中一面设置有螺栓孔，另一面上设置有若干个通风孔，通风孔的数量小于散热叶轮中通道的数量；散热叶轮调节板设置在散热叶轮内侧通道处，且通过螺栓紧固在永磁耦合调速器复合盘外侧面上。