[实用新型]一种预应力张拉限位板有效
申请号: | 201821879397.6 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209144670U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 张卫民;刘立军 | 申请(专利权)人: | 河北高达预应力科技有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D101/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050222 河北省石家庄市鹿泉区石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位板 夹体 预应力张拉 辅助卡 穿孔 沉孔 绞线 通孔 本实用新型 安全隐患 弹力结构 外壳中央 位置处 夹紧 限位 线侧 张拉 环绕 改进 | ||
本实用新型公开了一种预应力张拉限位板,属于预应力张拉技术领域。其包括限位板本体,限位板本体上具有至少一个绞线穿孔;限位板本体上在对应于各绞线穿孔入线侧的位置处均设有沉孔,沉孔内设有辅助卡夹,辅助卡夹包括外壳和夹体,外壳中央设有通孔,夹体环绕通孔设置,夹体与外壳之间设有用于使夹体相互夹紧的弹力结构。本实用新型构思巧妙,可以极大地降低张拉作业中的安全隐患,是对现有技术的一种重要改进。
技术领域
本实用新型涉及一种预应力张拉限位板,属于预应力张拉技术领域。
背景技术
桥梁预应力施工是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序。张拉的主要设备为预应力张拉机。张拉时,将钢绞线顺次穿过工作锚、限位板、千斤顶、工具锚,张拉机为千斤顶提供液压,并控制整个张拉过程。
目前,所有的预应力张拉锚固过程都是靠钢绞线回缩力带动工作锚夹片回缩,但是,工作锚夹片为两瓣结构,因而经常会发生两瓣夹片回缩不一致、两瓣夹片没有对齐的情况。这种情况极易造成各种事故,存在严重的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提出一种预应力张拉限位板,其能够对工作锚的两瓣夹片进行平整,使工作锚夹片锚固后能尽量保持整齐。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种预应力张拉限位板,包括限位板本体,所述限位板本体上具有至少一个绞线穿孔;所述限位板本体上在对应于各绞线穿孔入线侧的位置处均设有沉孔,所述沉孔内设有辅助卡夹,所述辅助卡夹包括与所述沉孔间隙配合的外壳以及设于所述外壳内的多个夹体,所述外壳中央设有对应于绞线穿孔的通孔,所述夹体环绕所述通孔设置,所述夹体与外壳之间设有用于使夹体相互夹紧的弹力结构,所述夹体的夹面上设有用于使绞线单向穿过的倒齿,所述外壳的两个端面均为平面,辅助卡夹的厚度与沉孔的深度一致。
可选的,所述夹体共有两个,所述外壳内设有径向的导槽,所述弹力结构为设于导槽内的弹簧,所述夹体设置在所述导槽内并受到所述弹簧的顶压。
可选的,所述外壳内设有固定柱,所述固定柱的轴向与所述通孔的轴向平行,所述夹体上具有固定孔,所述夹体通过固定孔约束在固定柱上并以固定柱为转轴,所述弹力结构为套在固定柱上的扭簧,所述扭簧的两个扭臂分别搭在设于夹体上和外壳内的承力柱上。
从上面的叙述可以看出,本实用新型技术方案的有益效果在于:
本实用新型在限位板的穿孔入线侧设置了沉孔,并在沉孔内设置了辅助卡夹。张拉进顶时,工作锚夹片在钢绞线带动下抵住辅助卡夹的外端面,张拉力卸载时,辅助卡夹和工作锚夹片一同随钢绞线回缩。由于辅助卡夹的端面为平面,这样就可以对工作锚的两瓣夹片起到平整作用,使工作锚夹片回缩后尽量保持对齐。
本实用新型构思巧妙,可以极大地降低张拉作业中的安全隐患,是对现有技术的一种重要改进。
附图说明
为了更加清楚地描述本专利,下面提供一幅或多幅附图。
图1为本实用新型的使用状态参考图;
图2为本实用新型实施例中预应力张拉限位板的一种结构示意图;
图3为本实用新型实施例中预应力张拉限位板的另一种结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员对本专利技术方案的理解,下面以具体案例的形式对本专利的技术方案做进一步的说明。
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