[实用新型]一种单束张拉系统

说明书

本实用新型公开了一种单束张拉系统，属于预应力张拉设备技术领域。其包括单束张拉千斤顶和限位板；还包括柱式力传感器，柱式力传感器和限位板上均具有绞线穿孔，柱式力传感器的两端均具有圆形的凸台，单束张拉千斤顶的前端和限位板的背侧均具有圆形的凹槽，单束张拉千斤顶、柱式传感器和限位板顺次设置，柱式力传感器两端的凸台分别插入单束张拉千斤顶和限位板上的凹槽内，凸台与凹槽之间为间隙配合，所述凹槽的深度小于凸台的高度。本实用新型采用柱式力传感器进行直接测力，可以消除间接测力的各种中间因素的影响，测量更加准确，提高了单束张拉中张拉力测量的准确度。

技术领域

本实用新型涉及一种单束张拉系统，属于预应力张拉设备技术领域。

背景技术

桥梁预应力施工是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序。一般来说，预应力施工通常为多束张拉，但在某些情况下，如负弯矩张拉时，则需采用单束张拉。目前，单束张拉普遍采用与多束张拉相同的预应力张拉机，张拉过程中，通过测量千斤顶的油压来间接测量张拉力。

但是，这种测力方式需根据千斤顶回归方程和当前液压换算张拉力，中间影响因素较多，不确定性大。可见，由于缺少专用的测力设备，降低了单束张拉过程中张拉力测量的准确度，从而影响了张拉施工的质量。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种单束张拉系统，其采用直接方式测量张拉力，可以消除间接测力方式的各种中间因素的影响，提高了单束张拉中张拉力测量的准确度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种单束张拉系统，包括单束张拉千斤顶和限位板；此外，还包括柱式力传感器，所述柱式力传感器和限位板上均具有绞线穿孔，所述柱式力传感器的两端均具有圆形的凸台，所述单束张拉千斤顶的前端和限位板的背侧均具有圆形的凹槽，所述单束张拉千斤顶、柱式传感器和限位板顺次设置，柱式力传感器两端的凸台分别插入单束张拉千斤顶和限位板上的凹槽内，凸台与凹槽之间为间隙配合，所述凹槽的深度小于所述凸台的高度。

具体的，所述单束张拉千斤顶为前卡式千斤顶。

具体的，所述限位板的绞线穿孔入线侧设有沉孔，所述沉孔内设有辅助卡夹，所述辅助卡夹包括外壳以及设于外壳内的多瓣夹片，所述外壳中央设有对应于绞线穿孔的通孔，所述夹片环绕所述通孔设置，所述夹片与外壳之间设有用于使夹片相互夹紧的弹力结构，所述夹片的夹面上设有用于使绞线单向穿过的倒齿，所述外壳的两个端面均为平面。

具体的，所述夹片共有两瓣，所述外壳内设有径向的导槽，所述弹力结构为设于导槽内的弹簧，所述夹片设置在所述导槽内并受到所述弹簧的顶压。

具体的，所述外壳内设有固定柱，所述固定柱的轴向与所述通孔的轴向平行，所述夹片上具有固定孔，所述夹片通过固定孔约束在固定柱上，且固定孔与固定柱构成转动结构，所述弹力结构为套在固定柱上的扭簧，所述扭簧的两个扭臂分别搭在夹片和外壳内的承力柱上。

从上面的叙述可以看出，本实用新型技术方案的有益效果在于：

1、本实用新型采用柱式力传感器进行直接测力，可以消除间接测力的各种中间因素的影响，测量更加准确，提高了单束张拉中张拉力测量的准确度。

2、本实用新型中柱式力传感器两端的凸台分别插入单束张拉千斤顶和限位板，且凸台与凹槽之间为间隙配合。这种结构便于组装和拆卸，即可保证柱式力传感器、单束张拉千斤顶和限位板之间的约束关系，又可满足它们之间的旋转自由度。

3、进一步地，本实用新型在限位板内设置了辅助卡夹。张拉进顶时，工作锚夹片在钢绞线带动下抵住辅助卡夹的外端面，张拉力卸载时，辅助卡夹和工作锚夹片一同随钢绞线回缩。由于辅助卡夹的端面为平面，这样就可以对工作锚的两瓣夹片起到平整作用，使工作锚夹片回缩后尽量保持对齐。

附图说明