[实用新型]铝型材组装式停车棚

说明书

本实用新型提供了一种铝型材组装式停车棚，属于车棚技术领域。它解决了现有技术中停车棚安装不便，篷布不容易拉紧等问题。本铝型材组装式停车棚，包括竖立柱一和竖立柱二、弧形立柱一和弧形立柱二，弧形立柱一的上端固定有安装柱一，弧形立柱二的上端固定有安装柱二，所述的安装柱一与安装柱二之间设有若干支撑杆，其特征在于，所述的若干支撑杆上固定有安装柱三，安装柱三设置在安装柱一与安装柱二之间，所述的安装柱三与安装柱一或安装柱二之间在水平投影面上形成一夹角，所述的安装柱一与安装柱三之间设置有篷布一，所述的安装柱二与安装柱三之间设置有篷布二。本实用新型具有结构简单、安装方便且篷布易张紧的优点。

技术领域

本实用新型属于车棚技术领域，涉及一种停车棚，特别是一种铝型材组装式停车棚。

背景技术

随着社会经济的发展，有车一族正在迅猛增长。公司原有停车棚不够员工使用，公司员工就会面临着停车难的大问题，随便搭建一个简易车棚，外形不雅对公司形象有损，甚至存在一定的安全隐患。

随着车棚需求量越来越大，篷布结构的车棚开始受到人们的青睐。篷布结构车棚主要特点：1.自身重量轻，不易发生车棚倒塌现象；2.空间跨度大—空间跨度大，重量轻，篷布结构车棚绝对保证棚下人和物的安全；3.耐候性—表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄；4.耐久性强—PVDF高强度建筑膜材，篷布结构车棚广泛应用于上海世博园、鸟巢等，寿命长达15-30年；5.阻燃性—据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。但是市面上的遮布结构停车棚具有以下缺点：1、大都是需要打地桩或者水泥浇筑，施工时间久；2、不易拆卸和运输；3、结构复杂，成本相对较高。

经检索，如中国专利文献公开了一种圆角组装式停车棚【申请号：201620952426.1；授权公告号：CN 205918182 U】。这种圆角组装式停车棚，包括立柱，立柱上设有呈弧形的支撑杆，支撑杆上设有若干安装杆，立柱与支撑杆之间通过一连接件固定连接，安装杆上通过一可拆卸结构设有遮布，支撑杆与遮布之间设有能够调节遮布张紧度的调节机构，立柱的下端设有能够将其固定在地面上的安装组件。

但是，这种车棚结构不利于篷布的安装，安装完成后篷布会出现松懈的缺陷，原材料成本，运输成本都相对较高，不利于大规模推广。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种铝型材组装式停车棚，本实用新型所要解决的技术问题是如何实现停车棚中篷布的便携式安装和张紧。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：铝型材组装式停车棚，包括竖直设置的竖立柱一和竖立柱二、倾斜设置的弧形立柱一和弧形立柱二，弧形立柱一的上端固定有安装柱一，弧形立柱二的上端固定有安装柱二，竖立柱一与安装柱一之间和竖立柱二与安装柱二之间均通过连接组件固定，弧形立柱一、弧形立柱二、竖立柱一和竖立柱二的下端均设置有固定组件，所述的安装柱一与安装柱二之间设有若干支撑杆，其特征在于，所述的若干支撑杆上固定有安装柱三，安装柱三设置在安装柱一与安装柱二之间，所述的安装柱三与安装柱一或安装柱二之间在水平投影面上形成一夹角，所述的夹角为2～5°，所述的安装柱一与安装柱三之间设置有篷布一，所述的安装柱二与安装柱三之间设置有篷布二，所述的篷布一通过可拆卸结构一固定在安装柱一与安装柱三之间，所述的篷布二通过可拆卸结构二固定在安装柱二与安装柱三之间。

本铝型材组装式停车棚，其组装过程是这样的：

1、通过在竖立柱一或竖立柱二或弧形立柱一或弧形立柱二的下端设置固定组件，便可以将竖立柱一、竖立柱二、弧形立柱一和弧形立柱二稳定的固定在地面上，同时使其安装时间缩短；

2、安装柱一与弧形立柱一通过螺栓螺母固定，安装柱二与弧形立柱二通过螺栓螺母固定，从而可以将安装柱一的一端稳定地固定在弧形立柱一上，将安装柱二的一端稳定地固定在弧形立柱二上；