[实用新型]共享自行车

说明书

本实用新型公开了一种共享自行车，属于交通工具领域。该共享自行车包括控制单元、座椅和车架；控制单元分别与电源模块、防水控制面板和共享自行车的自动开锁系统连接，控制单元和电源模块设置在位于车架上的控制盒内，控制面板设置在车架上；座椅下方设置有与控制单元连接的电动推杆，电动推杆的底座上设置有外螺纹，车架上设置有与外螺纹配合的内螺纹孔，电动推杆的电源线末端设置有防水航空插头，电动推杆通过防水航空插头和设置在控制盒侧壁上的防水航空插座与控制单元连接。应用本实用新型能够自动调节座椅高度。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，具体涉及一种共享自行车。

背景技术

自行车是生活中的重要交通工具，尤其是近几年兴起的共享自行车，极大的方便了人们的生活。然而，因用户群体的不同，一般采用手动调节实现其座椅高度的调节。目前，手动调节因卡扣不够紧固，调节费力等问题影响用户体验。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型旨在提供能够自动调节座椅高度的共享自行车。

为了达到上述发明创造的目的，本实用新型采用的技术方案为：

提供一种共享自行车，其包括控制单元、座椅和车架；控制单元分别与电源模块、防水控制面板和共享自行车的自动开锁系统连接，控制单元和电源模块设置在位于车架上的控制盒内，防水控制面板设置在车架上；座椅下方设置有与控制单元连接的电动推杆，电动推杆的底座上设置有外螺纹，车架上设置有与外螺纹配合的内螺纹孔，电动推杆的电源线末端设置有防水航空插头，电动推杆通过防水航空插头和设置在控制盒侧壁上的防水航空插座与控制单元连接。

进一步地，外螺纹为粗牙螺纹。

本实用新型的有益效果为：当共享自行车的开锁系统接收到开锁指令时，同步自动接收服务器内存储的开锁用户的身高信息，并向控制单元发送相应的控制命令，从而控制电动推杆运动一距离，带动座椅上升或下降，实现座椅高度的自动调节。当开锁用户与实际骑行用户不同时，实际骑行用户可以利用防水控制面板进行座椅高度的调节，防水控制面板将调节指令发送给控制单元，控制单元控制电动推杆运动，从而带动座椅升降。另外由于电动推杆与车架采用螺纹连接，电动推杆与控制单元采用插头插座式连接，提高了本实用新型的可维修性和维修效率。

附图说明

图1为共享自行车具体实施例的结构示意图；

图2为共享自行车控制部分的原理框图。

其中，1、车架；2、座椅；3、电动推杆；4、控制盒；5、防水控制面板。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做详细说明，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型。但应该清楚，下文所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。在不脱离所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，本领域普通技术人员在没有做出任何创造性劳动所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，该共享自行车包括控制单元、座椅2和车架1，控制单元的PLC为STM32系列；控制单元分别与电源模块、防水控制面板5和共享自行车的自动开锁系统连接，电源模块的型号为18650v12型号，共享自行车的自动开锁系统为目前市面上常见的共享单车所用的系统。

控制单元和电源模块设置在位于车架1上的控制盒4内，防水控制面板5设置在车架1上；防水控制面板5的型号为BYT型号。

座椅2下方设置有与控制单元连接的电动推杆3，电动推杆可以选用XC800-A型号；电动推杆3的底座上设置有外螺纹，车架1上设置有与外螺纹配合的内螺纹孔，电动推杆3的电源线末端设置有防水航空插头，电动推杆3通过防水航空插头和设置在控制盒4侧壁上的防水航空插座与控制单元连接。