[实用新型]一种儿童扭扭车的滚轮装置有效
申请号: | 201821880825.7 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209208370U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 夏志华 | 申请(专利权)人: | 夏志华 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00;F21S9/04;F21V33/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁环 转轴 发电线圈 内轴承 外轴承 滚轮装置 扭扭车 中心孔 轮毂 本实用新型 轴向窜动 松动 安装连接装置 端部间隔 过盈配合 间隙配合 同步旋转 中部位置 电连接 儿童车 发光体 内壁 同轴 装入 轮子 | ||
本实用新型提供了一种儿童扭扭车的滚轮装置,属于儿童车技术领域。它解决了现有的轮子磁环会相对转轴周向松动、磁环在转轴上偶尔会轴向窜动的问题。本儿童扭扭车的滚轮装置,轮毂的中心孔的内壁的中部位置设置有与发光体电连接的发电线圈,转轴的端部间隔套设有外轴承、内轴承,外轴承和内轴承之间具有磁环,外轴承、内轴承和磁环同轴装入到轮毂的中心孔中且该外轴承的外圈、内轴承的外圈处于发电线圈的两端并与轮毂的中心孔过盈配合、磁环处于发电线圈内并与发电线圈间隙配合,转轴上设置有能使磁环与转轴同步旋转的安装连接装置。本实用新型能防止磁环会相对转轴周向松动;又能防止磁环在转轴上偶尔会轴向窜动。
技术领域
本实用新型属于儿童车技术领域,涉及一种儿童扭扭车的滚轮装置。
背景技术
目前市场上,儿童驾乘的电动玩具车流行轮子发光,轮子发光有两种方式,第一:通过共用驱动车身的总电源致使安装在轮子上的光源发光,达到童车在行驶过程中轮子同时发光的效果;第二:轮子转动时产生电能,该该电能为轮子上的光源供电发光。
第一种通过电源致使安装在轮子上的光源发光存在着一点缺陷:为了能使轮子在转动的时候共用车身主电源,采用的方法一般是轮子与车身使用两个相互作用的金属弹片充当导电配件进行连接,以达到通电的目的,这个方法在使用初期没什么问题,但经过长时间使用后,金属弹片相互摩擦会造成损伤,最后失去功能。
第二种轮子在转动时产生电能,为轮子上的光源供电发光,其结构在市场上的儿童玩具车中可见;如中国专利专利号为:“201620228015.8”所述的滑板车发光轮子,其具体结构为:包括轮皮和轮毂,轮毂内设有线路板、多个LED灯、发电线圈、磁环和位于磁环旁的轴承,磁环和轴承同轴地装入到轮毂的中心孔中;发电线圈不接触地罩在磁环外并套紧在轴承的外圈上;发光线圈和LED灯安装到线路板上;LED灯设在轮毂的侧面上。
在上述的结构中,该磁环和轴承同轴地装入到轮毂的中心孔并固定套设在转轴上,由磁环和发电线圈相对旋转才会发电,但该磁环装在转轴上,该磁环会相对转轴周向松动影响发电效率,为发光体供电不稳定;在转轴上长时间旋转时,该磁环在转轴上偶尔会轴向窜动,影响轮毂在转轴上的平稳旋转,使用寿命底。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种结构简单、能平稳发电,发光轮在转轴上能平稳旋转的儿童扭扭车的滚轮装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种儿童扭扭车的滚轮装置,包括设置在儿童扭扭车底部的转轴,所述的转轴的两端分别设置有发光轮,其特征在于,所述的发光轮包括轮毂、透明轮胎,所述的透明轮胎包覆安装在轮毂的外侧,所述的轮毂和透明轮胎之间安装有发光体,所述的轮毂的中心孔的内壁的中部位置设置有与发光体电连接的发电线圈,所述的转轴的端部间隔套设有外轴承、内轴承,所述的外轴承和内轴承之间具有磁环,所述的外轴承、内轴承和磁环同轴装入到轮毂的中心孔中且该外轴承的外圈、内轴承的外圈处于发电线圈的两端并与轮毂的中心孔过盈配合、磁环处于发电线圈内并与发电线圈间隙配合,所述的转轴上设置有能使磁环与转轴同步旋转的安装连接装置。
本儿童扭扭车的滚轮装置,当发光轮滚动时,发电线圈和磁环作相对转动时,就可产生电能来给发光体供电发光;在实际使用时,发光体采用LED灯;LED灯发出的光能照射出去供周围的人看到,发光轮周围更加光亮来提高安全警示效果和增加儿童扭扭车的灯光装饰效果。
在上述的儿童扭扭车的滚轮装置中,所述的安装连接装置包括在外轴承和磁环之间设置有能增加磁环和外轴承的内圈轴向抵靠摩擦力的橡胶圈,所述的橡胶圈弹性的套设在所述的转轴上,所述的转轴的端部具有缩径与转轴形成轴向台阶的穿设部,所述的穿设部的外端部伸出外轴承且该伸出端具有外螺纹,所述的穿设部的外端部螺旋连接有螺母使该外轴承、橡胶圈、磁环和内轴承由外向内依次抵靠,所述的内轴承抵靠在所述的轴向台阶上。这样设置的目的是防止磁环会相对转轴周向松动影响发电效率;又能防止磁环在转轴上偶尔会轴向窜动,影响轮毂在转轴上的平稳旋转。
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