[实用新型]一种新能源汽配高精密电控零部件

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽配高精密电控零部件，包括安装板，所述安装板的上表面开设有滑槽，滑槽的数量为两个，且两个滑槽内均滑动连接有两个滑块，且四个滑块的上表面均与电控零部件本体的下表面固定连接，电控零部件本体的正面固定连接有把手a，电控零部件本体的左侧面和上表面与限位板的内侧壁贴合，限位板的下表面与底板的上表面固定连接；当人们需要对电控零部件本体拆卸进行检修工作时，人们通过拉动套环带动滑杆向下移动，从而人们可以通过把手a带动电控零部件本体向前移动，进而取出电控零部件本体进行检修工作，且在全部拆卸过程中无需使用任何工具，检修工作方便简单，给工人的工作带来了极大的方便。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽配高精密电控零部件。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。

原有的新能源汽车中电控零部件常常时用螺栓固定于车内，当人们需要对其进行检修时，人们需要采用特殊工具才能将其拆下，从而给工人的工作带动一定的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽配高精密电控零部件，以解决上述背景技术中提出的原有的新能源汽车中电控零部件常常时用螺栓固定于车内，当人们需要对其进行检修时，人们需要采用特殊工具才能将其拆下，从而给工人的工作带动一定的麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽配高精密电控零部件，包括安装板，所述安装板的上表面开设有滑槽，所述滑槽的数量为两个，且两个滑槽内均滑动连接有两个滑块，且四个滑块的上表面均与电控零部件本体的下表面固定连接，所述电控零部件本体的正面固定连接有把手a，所述电控零部件本体的左侧面和上表面与限位板的内侧壁贴合，所述限位板的下表面与底板的上表面固定连接；

所述电控零部件本体的右侧面与固定板的左侧面固定连接，所述固定板的右侧面开设有卡槽，所述卡槽的数量为四个，且四个卡槽内均贴合有卡块，且四个卡块的右侧面均与连接板a的左侧面固定连接，所述连接板a的右侧面卡接有活动组件，所述活动组件的右端与螺纹柱的左端固定连接，所述螺纹柱的外表面螺纹连接有螺纹帽，所述螺纹帽卡接在支撑板的右侧面，所述支撑板的下表面与底板的上表面固定连接；

所述螺纹柱的右端与圆盘的左侧面固定连接，所述圆盘的右侧面偏心固定连接有把手b，所述圆盘的外表面开设有若干个限位槽，所述限位槽的内壁贴合有限位块，所述限位块的下表面与滑杆的顶端固定连接，所述滑杆的底端固定连接有套环，所述滑杆的外表面套接有滑套，所述滑套卡接在连接板b的上表面，所述连接板b的左侧面与支撑板的右侧面固定连接。

优选的，所述活动组件主要由轴承和转轴组成，所述轴承卡接在连接板a的右侧面，所述轴承内套接有转轴，所述转轴的右端与螺纹柱的左端固定连接。

优选的，所述安装板的上表面开设有四个螺纹孔，且四个螺纹孔分别位于安装板上表面的四角处。

优选的，所述限位块与滑套的相对面固定连接有弹簧，所述弹簧套接在滑杆的外表面。

优选的，所述限位板的形状为L形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当人们需要对电控零部件本体拆卸进行检修工作时，人们通过拉动套环带动滑杆向下移动，滑杆向下移动带动限位块从限位槽中脱离，当限位块完全从限位槽中脱离时，人们通过转动把手b带动圆盘旋转，圆盘旋转带动螺纹柱旋转，螺纹柱旋转通过活动装置带动连接板a向右移动，连接板a向右移动带动卡块从卡槽中脱离，从而人们可以通过把手a带动电控零部件本体向前移动，进而取出电控零部件本体进行检修工作，且在全部拆卸过程中无需使用任何工具，检修工作方便简单，给工人的工作带来了极大的方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；