[实用新型]一种测试系统有效
申请号: | 201821882412.2 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209118131U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 梁文飞 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京博讯知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11593 | 代理人: | 柳兴坤 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主控模块 测试系统 信号采集模块 本实用新型 分析模块 输出信号 整车 电池管理系统 电池组 采集 产品合格率 测试项目 问题产品 信号判断 有效测试 有效监控 调试 测试 曝光 输出 维修 检验 生产 | ||
本实用新型公开了一种测试系统,用于对电池管理系统的主控模块进行测试。该测试系统包括:信号采集模块,用于与接入负载的电池组的主控模块相连,以采集主控模块的输出信号和/或输入主控模块的输入信号;分析模块,与信号采集模块相连,用于根据信号采集模块采集的信号判断主控模块的输出信号和/或输入信号是否正常。本实用新型提供的测试系统通过分析模块能够判断主控模块的输出、输入信号是否正常,从而对主控模块进行有效测试,能有效监控以往只有在整车运行或整车调试才能进行的测试项目,为来料检验提供了更强大的手段,把问题产品曝光在生产前端,大大提高了产品合格率,降低后期的维修率。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,特别是一种测试系统,用于对电池管理系统的主控模块进行测试。
背景技术
电池管理系统包括主控模块和从控模块,其中,主控模块提供对动力电池参数的实时监控、故障诊断、SOC/SOH估算、绝缘检测、显示报警、远程监控等功能,并通过CAN总线与车辆集成控制单元ECU、车载仪表或充电机等设备进行信息交互。从控模块用于提供单体电池的电压、温度的实时监测功能,同时具有热管理和双向主动均衡能力,并可通过CAN总线与主控模块组成具有高度灵活性的电池管理系统。
电池管理系统是管理和控制动力电池工作在合适的温度和电压范围内的重要部件,对于电动车辆续航里程、电池寿命、电池安全性有及其重要的意义。但是现有技术中并没有能够在电池组安装到车辆之前对主控模块进行测试,导致对其整体性能输出及可靠性监控环节比较薄弱,从而大大增加了后期的维修率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的之一是提供一种能够对电池管理系统的主控模块进行有效测试的测试系统。
针对上述问题,本申请采用如下技术方案:
一种测试系统,用于对电池管理系统的主控模块进行测试,所述电池管理系统还包括与所述主控模块相连的从控模块,所述主控模块还与上位机相连,以向所述上位机上报数据,所述测试系统包括:
信号采集模块,用于与接入负载的电池组的主控模块相连,以采集所述主控模块的输出信号和/或输入所述主控模块的输入信号;
分析模块,与所述信号采集模块相连,用于根据所述信号采集模块采集的信号判断所述主控模块的输出信号和/或输入信号是否正常。
优选地,所述分析模块包括第一分析单元,用于根据所述信号采集模块采集的信号判断所述主控模块与所述上位机和/或所述从控模块的通讯是否正常。
优选地,所述信号采集模块包括输入信号采集端口,用于与主控模块的信号输入端口相连,所述第一分析单元用于判断所述主控模块是否能够正常接收输入信号;和/或,
所述信号采集模块包括输出信号采集端口,用于与主控模块的信号输出端口相连,所述第一分析单元用于判断所述主控模块是否能够正常发出输出信号。
优选地,所述测试系统还包括参数检测模块,用于检测电池组的参数,
所述分析模块还包括第二分析单元,用于根据所述信号采集模块采集的信号以及所述参数检测模块检测的电池组的参数判断所述主控模块的参数采集精度是否满足要求。
优选地,所述参数检测模块包括组端电压采集单元,用于采集电池组端电压以及负载端电压,所述信号采集模块包括组端电压采集端口,用于采集输入所述主控模块的组端电压信号。
优选地,所述参数检测模块包括霍尔电流采集单元,用于采集电池组的主干回路上的霍尔电流,所述信号采集模块包括霍尔电流采集端口,用于采集输入所述主控模块的霍尔电流。
优选地,所述霍尔电流采集单元包括霍尔电流传感器,所述主干回路的线缆穿过所述霍尔电流传感器的测试孔。
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