[实用新型]一种水轮发电机转子支墩预埋螺栓的导向装置

说明书

本实用新型公开了一种水轮发电机转子支墩预埋螺栓的导向装置，包括预埋于安装间预留孔内的转子支墩和多个预设于所述转子支墩上的预埋螺栓，多个所述预埋螺栓与发电机的转子法兰上的通孔一一相对，还包括连接螺栓和导向杆，所述连接螺栓通过其头部与所述预埋螺栓同轴心连接，所述导向杆的一端设有连接孔，所述连接螺栓通过所述连接孔内壁上的外螺纹与导向杆同轴心螺纹连接。本实用新型能有效避免常规作业过程中存在的施工风险，同时提高工作效率，节省费用投资。

技术领域

本实用新型涉及技术领域水轮发电机转子维修技术领域，特别是一种水轮发电机转子支墩预埋螺栓的导向装置。

背景技术

水电站机组每次进行机组大修时，需要将发电机转子从机坑里面吊出后，吊运至安装间转子混凝土支墩正上方后，再将转子轴连接法兰上通孔逐一对准穿过砼支墩上预埋的预埋螺栓后，再落放在转子支墩预埋平面钢板上，最后旋紧预埋螺栓的每个螺帽，将转子通过大轴法兰牢固的固定在转子支墩基础上，这样在转子支墩的固定支撑下处于立放检修位置。

而实际上在吊装过程中，转子大轴下法兰的通孔要套入转子支墩预埋螺栓上端面时，法兰下端面距离支墩预埋螺栓底部平面钢板工作面距离近1米距离，且转子安装支墩位于安装间预埋预留孔内，扣除转子法兰直径后，转子支墩预留孔四周实际作业空间已经非常狭小，由于转子的重量近百吨需要6人同时推动调整对孔就位，为了保证吊装作业成功，作业人员必须进入狭小的支墩空间内辅加水平外力，在吊装门机的配合和起重信号指挥员指挥下，才能对中就位，作业十分困难和危险。这样的作业存在几个不可避免的重大违章和安全隐患：一是人员在吊装重物下进行作业是禁止的；二是由于作业空间狭小存在人员挤压伤害的安全风险；三是人员处于高空作业存在坠落的危险。在吊装过程中若出现任何的工作失误就会造成作业人员被挤压、碰撞、发生高处坠落等危及人身安全的重大隐患，同时耗费的时间长，同时也严重违反起重作业安全规程。

从安全管理的角度，依据安全风险评估方法D＝L*E*C(L表示事故发生的可能、E表人员暴露危险环境中频率程度、C表示事故发生的可能后果)，E值越大安全风险越大，降低E值就能有效的控制和降低安全风险。因此结合本工程实例，为避免上述转子拆除吊装过程中的不利安全因素的发生，彻底消除安全作业风险，必须对目前不利的施工工艺要求进行改进，彻底解决对孔难、作业人员在重物下作业等安全风险大，同时解决耗费时间长，提高工作效率和安全的可靠性势在必行。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种水轮发电机转子支墩预埋螺栓的导向装置，本实用新型能有效避免常规作业过程中存在的施工风险，同时提高工作效率，节省费用投资。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种水轮发电机转子支墩预埋螺栓的导向装置，包括预埋于安装间预留孔内的转子支墩和多个预设于所述转子支墩上的预埋螺栓，多个所述预埋螺栓与发电机的转子法兰上的通孔一一相对，其特征在于，还包括连接螺栓和导向杆，所述连接螺栓通过其头部与所述预埋螺栓同轴心连接，所述导向杆的一端设有连接孔，所述连接螺栓通过所述连接孔内壁上的外螺纹与导向杆同轴心螺纹连接。

作为一种优选的实施方式，所述导向杆的直径大于等于所述预埋螺栓的直径，且导向杆的直径小于转子法兰上的通孔的直径。

作为另一种优选的实施方式，所述连接螺栓与所述导向杆螺纹连接后，导向杆的底端面与预埋螺栓的顶端面接触。

作为另一种优选的实施方式，所述导向杆与连接螺栓均为Q235材质的圆钢加工而成。

作为另一种优选的实施方式，所述连接螺栓的头部与所述预埋螺栓之间通过点焊连接。

作为另一种优选的实施方式，所述导向杆的顶部呈倒立的圆锥结构。

作为另一种优选的实施方式，所述圆锥结构的锥度为45°-85°。

作为另一种优选的实施方式，所述连接螺栓间隔连接于多个所述预埋螺栓上。