[实用新型]一种微动式的地贴式超声波车位探测器有效

专利信息
申请号: 201821882798.7 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209000232U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 江健华 申请(专利权)人: 深圳市科锐引导科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 马金华
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 超声波车位探测器 固定柱 贴式 后壳 微动 显示灯 前壳 本实用新型 螺纹连接块 固定焊接 紧密贴合 固定的 伸缩杆 卡槽 内壁 对称
【说明书】:

实用新型公开了一种微动式的地贴式超声波车位探测器,包括地位固定柱、螺纹连接块、超声波车位探测器后壳和显示灯槽,所述地位固定柱的上方安装有上位固定柱,所述超声波车位探测器后壳安装在超声波车位探测器前壳的后侧,所述超声波车位探测器后壳的内部末端设置有卡槽,所述显示灯槽开设在超声波车位探测器前壳的表面,所述上位固定柱的内壁外侧固定焊接有伸缩杆。该微动式的地贴式超声波车位探测器中,地位固定柱和上位固定柱呈对称的设置,对地贴式超声波车位探测器具有固定的效果,并且能够将地贴式超声波车位探测器与固定柱之间均处于紧密贴合的状态,以便于使用者对地贴式超声波车位探测器与地面之间的安装。

技术领域

本实用新型涉及超声波车位探测器相关技术领域,具体为一种微动式的地贴式超声波车位探测器。

背景技术

超声波车位探测器的工作原理是利用超声波发射,通过被测物体的反射、回波接收后的时差来测量被测距离的,是一种非接触式测量仪器,主要用在停车引导系统,探测器是车位引导系统中的重要组成部分,采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据,控制车位指示灯的显示,同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器,探测器由探测器主体和探测器卡座组成,并且安装在停车场的地面上。

但是目前使用的地贴式超声波车位探测器不便于使用者对其内部零部件的更换和维修,并且现在在安装地贴式超声波车位探测器后,不具备对地贴式超声波车位探测器进行保护的功能,使得地贴式超声波车位探测器的使用年限不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种微动式的地贴式超声波车位探测器,以解决上述背景技术中提出的目前使用的地贴式超声波车位探测器不便于使用者对其内部零部件的更换和维修,并且现在在安装地贴式超声波车位探测器后,不具备对地贴式超声波车位探测器进行保护的功能,使得地贴式超声波车位探测器的使用年限不佳的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种微动式的地贴式超声波车位探测器,包括地位固定柱、螺纹连接块、超声波车位探测器后壳和显示灯槽,所述地位固定柱的上方安装有上位固定柱,且地位固定柱和上位固定柱的内壁均固定焊接有卡环,所述卡环的内壁设置有摩擦海绵,且摩擦海绵的内壁安装有超声波车位探测器前壳,所述螺纹连接块固定焊接在超声波车位探测器前壳的后端,且螺纹连接块的内部固定焊接有转杆,所述转杆的外壁固定焊接有转条,且转条的外壁固定焊接有卡块,所述超声波车位探测器后壳安装在超声波车位探测器前壳的后侧,且超声波车位探测器后壳的内壁设置有螺纹槽,所述超声波车位探测器后壳的内部末端设置有卡槽,所述显示灯槽开设在超声波车位探测器前壳的表面,且显示灯槽的表面安装有防尘罩,所述地位固定柱的内壁外侧固定焊接有连接套筒,所述上位固定柱的内壁外侧固定焊接有伸缩杆。

优选的,所述地位固定柱和上位固定柱呈对称布置,且地位固定柱和上位固定柱内壁的卡环为圆弧形设置,并且卡环和摩擦海绵的形状相吻合。

优选的,所述卡环的内壁曲面与超声波车位探测器前壳和超声波车位探测器后壳的外壁曲面均相同,且卡环内壁的摩擦海绵与超声波车位探测器前壳和超声波车位探测器后壳的外壁均紧密贴合。

优选的,所述超声波车位探测器前壳和超声波车位探测器后壳之间为螺纹连接,且超声波车位探测器后壳的横切面为“凹”型结构设置。

优选的,所述卡块在超声波车位探测器前壳的后侧以及卡槽在超声波车位探测器后壳的内部末端均呈等间距布置,且卡块和卡槽的数量相同,并且卡块和卡槽呈一一对应布置。

优选的,所述连接套筒和伸缩杆关于超声波车位探测器前壳的中心轴均对称布置有两组,且连接套筒和伸缩杆构成升降结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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