[实用新型]一种制冷压缩机用吸气管

说明书

本实用新型公开了一种制冷压缩机用吸气管，包括吸气管一和吸气管二，吸气管一与吸气管二固定连成一体，吸气管一与吸气管二的内部相通。吸气管一与吸气管二既可以用单根铜管挤压制得形成一体，也可以分别用两根不同直径的铜管制得后焊接固定相连。采用本实用新型吸气管可通过调整吸气管二的管径及长度，既能够主动控制压缩机腔体内的气体模态，又可以减小吸气脉动，从而有效避免了吸入气流与机芯空腔发生共振的可能，同时有效降低了压缩机运行时的噪音。

技术领域

本实用新型涉及到压缩机技术领域，具体地说是一种制冷压缩机用吸气管。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械，是制冷系统的心脏。目前，家用冰箱压缩机结构多以往复式为主，而往复式压缩机的噪声源主要由机械振动和气流脉动所引起。现有压缩机的吸气管一般采用管径一致的整根铜管焊接于压缩机壳体上，吸气管管径一般与冰箱连接管管径匹配，因此管径受限于冰箱系统的管路设计，无法通过改变压缩机吸气管管径控制压缩机腔体内的气体模态，容易使吸入气流与机芯空腔发生共振。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种既能够主动控制压缩机腔体内的气体模态，又可以减小吸气脉动的制冷压缩机用吸气管。

为解决上述技术问题 ，本实用新型一种制冷压缩机用吸气管包括吸气管一和吸气管二，所述吸气管一与吸气管二固定连成一体，所述吸气管一与吸气管二的内部相通。

上述一种制冷压缩机用吸气管，所述吸气管一与吸气管二用单根铜管挤压制得，连成一体。

上述一种制冷压缩机用吸气管，所述吸气管一与吸气管二分别用两根不同直径的铜管制得，并焊接固定相连。

本实用新型由于采用了上述技术结构，它将吸气管分为吸气管一与吸气管二两部分，并通过调整吸气管二的管径及长度，既能够主动控制压缩机腔体内的气体模态，又可以减小吸气脉动，从而有效避免了吸入气流与机芯空腔发生共振的可能，同时有效降低了压缩机运行时的噪音。

附图说明

图1为本实用新型制冷压缩机用吸气管的结构示意图；

图2为本实用新型吸气管在压缩机中的装配示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型制冷压缩机用吸气管包括吸气管一1和吸气管二2，吸气管一1的尺寸与冰箱系统匹配，吸气管二2的管径与长度可根据压缩机机芯4空腔的固有频率确定。吸气管一1与吸气管二2可以用单根铜管挤压制得，连成一体；也可以用两根不同直径的铜管制得并焊接固定相连。吸气管一1与吸气管二2的内部相通。

如图2所示，本实用新型吸气管焊接于压缩机壳体3上，在压缩机设计时可根据压缩机机芯4空腔的状态去调整吸气管二2的管径及长度，进而实现主动控制压缩机腔体内的气体模态，减小吸气脉动的功能，从而避免了压缩机吸入气流与压缩机机芯4空腔发生共振的可能，同时有效降低了压缩机运行时的噪音。