[实用新型]一种中通道加强板后加强支架的冲压系统

说明书

本实用新型公开一种中通道加强板后加强支架的冲压系统，所述冲压系统设置有6套冲压模具，所述冲压模具包括按工序排序的拉伸模具、切边模具、侧切边模具、整形模具、侧冲孔模具和侧冲孔与冲孔模具，分别用于依次完成拉伸工序、切边工序、侧切边工序、整形工序、侧冲孔工序和侧冲孔与冲孔工序；该中通道加强板后加强支架的冲压系统工序设计合理，模具结构简单，维修方便。

技术领域

本实用新型涉及一种中通道加强板后加强支架的冲压系统 。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

随着汽车碰撞安全法规日益严苛和消费者对汽车安全性的要求越来越高，对汽车结构的耐撞性提出了更高的要求。但是在汽车的侧面碰撞中，碰撞冲击载荷沿门槛和座椅横梁传递到两座椅之间的中央通道后，中央通道易于由两侧向中间龟缩，造成前座椅位移和侵入量过高，进而对乘员造成严重的伤害,因此为了加强中通道的强度，采用在中通道设置加强板后加强支架，但是现有技术中对中通道加强板后加强支架的冲压过程中采用的冲压系统存在工序设计不合理，模具结构复杂，维修不方便的缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供工序设计合理，模具结构简单，维修方便的中通道加强板后加强支架的冲压系统。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种中通道加强板后加强支架的冲压系统 ，所述冲压系统设置有6套冲压模具，所述冲压模具包括按工序排序的拉伸模具、切边模具、侧切边模具、整形模具、侧冲孔模具和侧冲孔与冲孔模具，分别用于依次完成拉伸工序、切边工序、侧切边工序、整形工序、侧冲孔工序和侧冲孔与冲孔工序。

作为优选，所述拉伸模具包括上模一和下模一，所述上模一由上往下依次包括上模座一、导向座一和上导向板一，所述下模一由下往上依次包括下托板一、下垫脚一、下模座一、下垫板一、下导向板一、下脱背板一和压料板一，所述上模座一的底面设置有拉伸凹模，所述下模座一上设置有与拉伸凹模相对应的拉伸凸模,拉伸模具在工作时，上模座一在动力作用下向下运动，使得连接在上模座一底面上的拉伸凹模向下运动与下模座一上的拉伸凸模相互配合，从而对工件完成拉伸工序。

作为优选，所述切边模具包括上模二和下模二，所述上模二由上往下依次包括上模座二、上夹板二、上脱背板二和脱料板二，所述下模二由下往上依次包括下托板二、下垫脚二、下模座二和下固板二，所述上夹板二的底面设置有切边凸模，所述下固板二上设置有与切边凸模相对应的切边凹模，切边模具在工作时，上模座二在动力作用下向下运动，进而推动上夹板二向下运动，使得连接在上夹板二上的切边凸模向下运动与下固板二上的切边凹模相互配合，从而完成对工件的切边工序。

作为优选，所述侧切边模具包括上模三和下模三，所述上模三由上往下依次包括上模座三、上夹板三和上脱板三，所述下模三由下往上依次包括下托板三、下脚垫三、下模座三、下垫板三和下模板三，所述上模座三底面设置有第一侧切边组件，所述侧切边组件包括第一挡块、第一滑块和设置在第一滑块侧面上的侧切边凸模，所述下模板三上设置有与侧切边凸模相对应的切侧边凹模，下垫板三上设置有下斜楔三，工作时，上模座四向下运动，带动侧切边组件向下运动，滑块和斜楔的斜面相接触，下斜楔在挡块的单边限制作用下，推动滑块侧向水平运动，滑块带动侧切边凸模侧向水平运动，对冲压件进行侧切边，从而完成侧切边工序。