[实用新型]一种淋雨室全自动喷淋系统控制

说明书

本实用新型提供一种淋雨室全自动喷淋系统控制，包括电接点压力表、蝶阀和真空置换装置；所述电接点压力表通过管道与电磁流量计相连接；所述水泵通过管道与真空置换装置相连接，且管道上还连接有若干段不锈钢软管。使用时主管上安装的电磁流量计监控到瞬时流量值，流量值转换计算为降雨量，称之为实际降雨量值，实际降雨量和设定的降雨量进行比对，当实际降雨量高于设定降雨量时候，降低水泵的转速，当实际降雨量低于设定降雨量时候，提高水泵转速。另外，水泵运行时间可以任意设定，当水泵运行时间到达设定时间，水泵自动停止，本装置采用了自动喷淋技术，设定不同降雨量模拟现实中的恶劣环境，可准确判断汽车淋雨密封性性能。

技术领域

本实用新型属于汽车淋雨密封性试验技术领域，更具体地说，特别涉及一种淋雨室全自动喷淋系统控制。

背景技术

在汽车使用过程中，整个车体的密闭性是客户最为关心的问题之一。在现有的汽车制造过程中，都会经过淋雨检测这一环节，模拟汽车在雨天情况下的密闭性。

基于上述，本发明人发现，现在的汽车淋雨实验多采用人工喷淋，检测汽车淋雨密封性，无法准确掌握水管喷流量，导致无法准确模拟现实生活中的恶劣环境，无法准确判断汽车淋雨密封性的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种淋雨室全自动喷淋系统控制，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种淋雨室全自动喷淋系统控制，包括电接点压力表、止回阀、水泵、电磁流量计、球阀、不锈钢软管、压力表、Y型过滤器、蝶阀和真空置换装置；所述电接点压力表设置在管道的外侧；所述电接点压力表通过管道与电磁流量计相连接；所述电磁流量计通过管道与止回阀相连接；所述止回阀通过管道与Y型过滤器相连接；所述Y型过滤器通过管道与蝶阀相连接；所述蝶阀通过管道与水泵相连接；所述Y型过滤器还通过管道与球阀和压力表相连接；所述水泵通过管道与真空置换装置相连接，且管道上还连接有若干段不锈钢软管。

进一步的，所述电磁流量计可反馈流量值进行综合计算后输出。

进一步的，所述水泵可通过变频器设定降雨量值来调整出水速度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

使用时主管上安装的电磁流量计监控到瞬时流量值，流量值转换计算为降雨量，称之为实际降雨量值，实际降雨量和设定的降雨量进行比对，当实际降雨量高于设定降雨量时候，降低水泵的转速，当实际降雨量低于设定降雨量时候，提高水泵转速，另外，水泵运行时间可以任意设定，当水泵运行时间到达设定时间，水泵自动停止，本装置采用了自动喷淋技术，设定不同降雨量模拟现实中的恶劣环境，可准确判断汽车淋雨密封性性能。

附图说明

图1是本实用新型的工作系统模块流程示意图。

图2是本实用新型图1的局部放大示意图。

图3也是本实用新型图1的局部放大示意图。

图4同样也是本实用新型图1的局部放大示意图。

图5是本实用新型的整体系统配置模块图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

电接点压力表-1；止回阀-2；水泵-3；电磁流量计-4；球阀-5；不锈钢软管-6；压力表-7；Y型过滤器-8；蝶阀-9；真空置换装置-10。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。