[实用新型]一种基于BIM技术的铁路隧道施工验收装置

说明书

本实用新型公开了一种基于BIM技术的铁路隧道施工验收装置，包括主体钢结构，主体钢结构上设有一个可转动底盘，主体钢结构两侧设有主体钢结构相连的左侧臂和右侧臂，左侧臂和右侧臂下端均设有可在铁路隧道钢轨上滑行的行走轮；转动底盘上设有竖向杆件，隧道净空验收模块和轨道平顺验收模块通过可转动机械臂安装在所述竖向杆件上，竖向杆件中部设有推动把手，竖向杆件顶部设有BIM技术施工验收模块与三维激光扫描仪、隧道净空验收模块和轨道平顺验收模块。本实用新型能同时进行铁路隧道净空尺寸和轨道平顺度的施工验收，进一步还能对铁路隧道衬砌裂缝和表面不平整进行标识和记录，降低了施工成本并提高了施工效率。

技术领域

本实用新型属于铁路隧道智慧施工领域，涉及一种铁路隧道施工验收装置及方法，尤其涉及一种基于BIM技术的铁路隧道施工验收装置。

背景技术

随着我国隧道工程的迅速发展，铁路隧道建设速度加快，隧道施工验收的标准也在不断提高，铁路隧道的施工验收重要性逐渐受到相关研究学者和施工人员的高度重视。隧道施工质量成为隧道安全运营和使用寿命保障的关键。铁路隧道施工验收内容中，净空测量和轨道平顺度是两项主要验收内容，前者体现隧道实际结构与设计图纸是否相符，关系到铁路隧道结构的受力安全性；后者体现在轨道是否满足允许偏差，关系到铁路隧道运营过程中的行车安全。目前，我国铁路隧道工程施工验收多依赖人工测量，其中人为因素造成的测量误差会对施工验收结果产生影响，也会降低施工中的整改精度。

因此提出有效的铁路隧道施工验收装置，对于改善铁路隧道施工验收精度，提高施工期的整改效果，减少隧道施工验收工序具有重要意义。目前BIM技术是智慧工地的重要技术支撑，也是土木工程建筑物信息化建设的重要标识。因此，构建一种基于BIM技术的铁路隧道施工验收装置很有必要。

发明内容

本实用新型的目的是要解决现有技术中存在的不足，提供一种基于BIM技术的铁路隧道施工验收装置，将通过设计图纸建立的铁路隧道BIM模型引入施工验收装置，能显著提升隧道施工的数字化、可视化和智能化水平。

为达到上述目的，本实用新型是按照以下技术方案实施的：

一种基于BIM技术的铁路隧道施工验收装置，包括主体钢结构，所述主体钢结构上设有一个可转动底盘，所述主体钢结构两侧设有主体钢结构相连的左侧臂和右侧臂，所述左侧臂和右侧臂下端均设有可在铁路隧道钢轨上滑行的行走轮；所述转动底盘上设有竖向杆件，隧道净空验收模块和轨道平顺验收模块通过可转动机械臂安装在所述竖向杆件上，所述竖向杆件中部设有与竖向杆件相连的推动把手，所述竖向杆件顶部设有三维激光扫描仪和BIM技术施工验收模块，所述BIM技术施工验收模块与所述三维激光扫描仪、隧道净空验收模块和轨道平顺验收模块相连；其中，所述三维激光扫描仪用于对铁路隧道衬砌表面裂缝、不平整等进行扫描，并将信息上传至所述BIM技术施工验收模块在铁路隧道BIM模型中进行标识以辅助铁路隧道运营维护期的管理工作；所述BIM技术施工验收模块，集成有根据设计图纸建成的铁路隧道精细化BIM模型，水平重力感应系统以及相应铁路隧道施工规范和验收标准，用于接受并储存所述三维激光扫描仪提供的铁路隧道实际净空尺寸，并将实测的铁路隧道净空尺寸传至所述隧道净空验收模块，所述BIM技术施工验收模块通过自身集成的所述水平重力感应系统对铁路隧道钢轨平顺度进行检测和储存，并将实测钢轨平顺度传至所述轨道平顺验收模块。

进一步，所述右侧臂通过转轴与主体钢结构右端转动连接，所述行走轮为万向轮。

进一步，所述轨道平顺验收模块设有显示屏，与所述BIM技术施工验收模块互联互通，将根据设计图纸建成的铁路隧道轨道BIM模型和通过所述水平重力感应系统获取的铁路隧道实际钢轨平顺度在所述轨道平顺验收模块上进行实时对比显示，轨道平顺度不符合设计或规范要求时发出警报立即整改，并将轨道平顺度验收结果储存并上传至所述BIM技术施工验收模块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：