[实用新型]一种摩托车喇叭转向开关

说明书

本实用新型公开了一种摩托车喇叭转向开关，其包括开关外壳、该开关外壳内安装有喇叭开关组件、转向开关组件及电路线板，该喇叭开关组件与电路线板线路连接，该转向开关组件与所述电路线板线路连接，其特征在于：还包括绝缘隔板；所述绝缘隔板通过第一螺钉固定在所述开关外壳内，且所述绝缘隔板隔设于所述喇叭开关组件和所述转向开关组件之间。本实用新型可解决技术中喇叭开关组件与电路线板接线处时由于人工操作焊点过大时与转向开关组件之间存在的短路问题，而且可保证本实用新型开关使用长久后不会松动和整体性能的长期稳定。

技术领域

本实用新型属于一种摩托车喇叭转向开关。

背景技术

摩托车在使用过程当中，需要实现喇叭和转向功能，而用于控制喇叭和转向的摩托车喇叭转向开关是装配在摩托车手把管上。

现有一种摩托车喇叭转向开关，可参见图1-2，其包括开关外壳(1)、该开关外壳(1)具有内安装腔(1-1)，该开关外壳(1)内安装有喇叭开关组件(2)、转向开关组件(3)及电路线板(4)，该喇叭开关组件(2)与电路线板(4)线路连接，该转向开关组件(3)与所述电路线板(4)线路连接。该喇叭开关组件(2)采用按压式开关，该转向开关组件(3)采用转向拨动式开关，在操作时是通过拨动转向开关组件(3)上的铁制转向拨杆(3-1)转动，而实现不同工作状态的向切换。目前在使用时存在以下不足：

第一，由于喇叭开关组件(2)和转向开关组件(3)之间没有隔板，靠近安装，人工焊点稍微大一点，容易存在喇叭开关组件上连线焊点与所述转向开关组件接触(尤其会与铁制的转向拨杆接触(3-1))；容易造成线路短路、烧毁开关元器件和导线等问题发生；

第二，由于喇叭开关组件(2)通过螺栓(2-1)固定在开关外壳(1)内，而该螺栓(2-1)头部靠所述转向开关组件(3)很进，当装配工稍有不慎螺栓未打紧，螺栓(2-1)头部与转向开关组件(3)搭铁，更进一步会造成线路短路、烧毁开关元器件和导线等问题发生。

实用新型内容

为了鉴于现有技术中存在上述中的一个或多个缺陷，本实用新型提供了一种摩托车喇叭转向开关。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种摩托车喇叭转向开关，其包括开关外壳(1)、该开关外壳(1)内安装有喇叭开关组件(2)、转向开关组件(3)及电路线板(4)，该喇叭开关组件(2)与电路线板(4)线路连接，该转向开关组件(3)与所述电路线板(4)线路连接，其特征在于：还包括绝缘隔板(5)；所述绝缘隔板(5)通过第一螺钉(6)固定在所述开关外壳(1)内，且所述绝缘隔板(5)隔设于所述喇叭开关组件(2)和所述转向开关组件(3)之间。

采用上述方案，该喇叭开关组件(2)和转向开关组件(3)之间被缘隔板(5)绝缘阻隔，即便喇叭开关组件(2)上线路连接点的人工焊点再大，由于被该被缘隔板(5)绝缘阻隔，可彻底防止喇叭开关组件(2)上连线焊点与所述转向开关组件(3)接触(也不会与铁制的转向拨杆(3-1)接触)，可解决技术中喇叭开关组件与电路线板接线处时由于人工操作焊点过大时与转向开关组件之间存在的线路短路、烧毁开关元器件和导线等问题发生，而且可保证本实用新型开关使用长久后不会松动和整体性能的长期稳定。同时，由于该缘隔板(5)采用第一螺钉(6)固定在所述开关外壳(1)内，该缘隔板(5)可拆卸，便于组装，操作方便。

优选地，所述绝缘隔板(5)采用塑料材质。该绝缘隔板(5)具有绝缘性能，可注塑成型而批量生产，成本低。

进一步优选，所述绝缘隔板(5)采用阻燃塑料材质。可同时防止漏电和阻燃，以提高开关的安全性能。

优选地，所述绝缘隔板(5)厚度1-2mm。

优选地，所述绝缘隔板(5)通过两个第一螺钉(6)与开关外壳(1)固接，该两个第一螺钉(6)间隔分布。该绝缘隔板(5)两侧固定锁紧，该绝缘隔板(5)不易松动。优选地，该两个第一螺钉(6)位于远离所述转向拨杆(3-1)两侧分布。