[实用新型]一种物联网车牌识别采集装置

说明书

本实用新型公开了一种物联网车牌识别采集装置，包括本体、安装块和支撑杆，所述本体的前后表面、上表面和右表面均安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的外端连接有缓冲垫，所述安装块位于本体的下表面，所述限制扣的下方安装有连接杆，且连接杆的上端表面预留有内壁呈锯齿状结构的安装槽，所述连接杆的上端和限制扣的下端均一体化设置有连接板，所述支撑杆位于连接杆的下方，所述支撑杆的顶端设置有内壁呈曲面结构的限制槽，且支撑杆的底端焊接有固定板，并且固定板的表面贯穿安装有固定栓。该物联网车牌识别采集装置，解决了目前使用的物联网车牌识别采集装置不方便对本体的角度进行调整，以及该装置抗撞击能力较差的的问题。

技术领域

本实用新型涉及车牌识别采集装置技术领域，具体为一种物联网车牌识别采集装置。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车逐步成为人们出现的主要代步工具，随着车辆的数量不断增加，也为人们的生活带来不便，比如车辆过多不方便进行管理，但是，随着科技的发展，物联网车牌识别采集装置的出现有效的解决了这个问题；

但是，目前使用的物联网车牌识别采集装置在对本体的角度进行调整时，需要将底座进行拆除，操作复杂，且会在地面上留下之前固定孔洞，使用不方便，以及在受到碰撞时整体装置容易出现严重受损的现象，本实用新型的目的在于提供一种物联网车牌识别采集装置，以解决上述背景技术提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物联网车牌识别采集装置，以解决上述背景技术中提出的目前使用的物联网车牌识别采集装置不方便对本体的角度进行调整，以及该装置抗撞击能力较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物联网车牌识别采集装置，包括本体、安装块和支撑杆，所述本体的前后表面、上表面和右表面均安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的外端连接有缓冲垫，所述安装块位于本体的下表面，且安装块的外侧嵌套安装有限制扣，所述限制扣的下方安装有连接杆，且连接杆的上端表面预留有内壁呈锯齿状结构的安装槽，所述连接杆的上端和限制扣的下端均一体化设置有连接板，且连接板的外端等角度开设有连接孔，并且连接孔的内壁贯穿安装有固定杆，所述支撑杆位于连接杆的下方，且支撑杆的上端和连接杆的中部外侧均焊接固定安装有衔接板，并且支撑杆的外侧设置有限制弹簧，所述支撑杆的顶端设置有内壁呈曲面结构的限制槽，且支撑杆的底端焊接有固定板，并且固定板的表面贯穿安装有固定栓。

优选的，所述缓冲垫为弹性结构，且缓冲垫与本体构成伸缩结构，并且缓冲垫的右端凸出本体的右端表面。

优选的，所述安装块的竖直截面呈“凸”型结构，且安装块的下端呈锯齿状结构，并且安装块的下端与安装槽的连接方式为卡合连接。

优选的，所述安装块的上端与限制扣构成转动结构，且安装块、限制扣和安装槽的中心线相互重合，并且限制扣与连接杆构成拆卸结构。

优选的，所述连接杆的下端呈球状结构，且连接杆与限制槽的连接方式为卡合连接，并且连接杆在限制槽内为滚动结构。

优选的，所述限制弹簧关于支撑杆的中心线等角度分布，且限制弹簧的底端和顶端分别与支撑杆上的衔接板和连接杆上的衔接板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物联网车牌识别采集装置，解决了目前使用的物联网车牌识别采集装置不方便对本体的角度进行调整，以及该装置抗撞击能力较差的问题；

1、通过将限制扣从连接杆上拆卸下来，即可对本体的拆卸进行调整，从而完成对其角度的调整，操作方便，同时配合下端呈锯齿状结构的安装块与安装槽进行卡合连接，有效的避免了本体出现人员转动的现象，保证了本体能够稳定的进行作业；

2、通过缓冲垫配合缓冲弹簧，当本体受到碰撞时能够有效减小本体受到的冲击力，同时配合连接杆在限制槽内滚动，当本体受到碰撞时能够使其发生位置变化，进而进一步减小了本体受到的损坏，提高了本体使用时的安全性；