[实用新型]一种发动机EGR孔板流量计有效
申请号: | 201821886497.1 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209385257U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 王冲有 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02M26/47 | 分类号: | F02M26/47 |
代理公司: | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人: | 赖立强 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 孔板流量 入口段 取压口 直段管 孔板流量计 出口段 孔板 发动机 本实用新型 压差传感器 测量出口 测量入口 稳定气流 扰流 避开 测量 保证 | ||
1.一种发动机EGR孔板流量计,包括沿气流方向依次连接的入口段(1),孔板(2)和出口段(3),所述孔板(2)上设置有吼口(21),所述入口段(1)上设置有用于测量入口压力的第一取压口(11),所述出口段(3)上设置有用于测量出口压力的第二取压口(31),还包括与所述第一取压口(11)和第二取压口(31)连接的压差传感器(4),其特征在于:还包括与所述入口段(1)连接的前直段管(5)、与出口段(3)连接的后直段管(6),所述前直段管(5)的长度是所述入口段(1)的内径的2.5~3倍,所述后直段管(6)长度是所述出口段(3)内径的2.5~3倍,所述第一取压口(11)沿气流方向到所述吼口(21)的距离大于所述入口段(1)的内径的一半。
2.如权利要求1所述的一种发动机EGR孔板流量计,其特征在于:所述吼口(21)的内径为所述入口段(1)的内径的0.4~0.75倍。
3.如权利要求1或2所述的一种发动机EGR孔板流量计,其特征在于:所述入口段(1)和所述出口段(3)内径相同。
4.如权利要求1或2所述的一种发动机EGR孔板流量计,其特征在于:所述第二取压口(31)沿气流方向到所述吼口(21)的距离大于所述出口段(3)的内径的一半。
5.如权利要求1或2所述的一种发动机EGR孔板流量计,其特征在于:所述第一取压口(11)和第二取压口(31)的内径均为4~5mm。
6.如权利要求1或2所述的一种发动机EGR孔板流量计,其特征在于:所述压差传感器(4)量程为25~35kPa。
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